期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
企业产线设备点检的发展 被引量:2
1
作者 张孝桐 《河北冶金》 2017年第1期1-6,共6页
设备点检是一种及时掌握设备运行状态,指导设备状态检修的科学管理方法,其目的是通过"预知状态、超前管理",对设备进行检查、诊断,尽早发现隐患,判断、确定故障隐患的范围和内容,编制检修计划、备品配件供应计划等,恢复设备功... 设备点检是一种及时掌握设备运行状态,指导设备状态检修的科学管理方法,其目的是通过"预知状态、超前管理",对设备进行检查、诊断,尽早发现隐患,判断、确定故障隐患的范围和内容,编制检修计划、备品配件供应计划等,恢复设备功能,确保企业的产品能满足用户的需求和使用户满意。介绍了点检的分类及其发展经历的3个阶段,详细阐述了第三代点检的设备管家体系、八个管理步骤、八项匠艺、八条自律原则。提出了钢铁企业要通过"供给侧结构性改革",明确责任、科学管理,将企业的管理重心下移,建立企业产线上的岗位操作员、分管该产线设备状态的设备管理员和企业工程技术员三位一体的基层产线管家团队,树立产品品牌,提高竞争力。 展开更多
关键词 设备点检 预知状态 超前管理 产线设备管家 服务
下载PDF
苯磺酸锡纸电镀工艺对锡镀层中微量铅的影响(英文) 被引量:1
2
作者 李兵虎 郭快快 刘常升 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第10期1716-1720,共5页
In this paper,effects of conditions in phenol sulfonic acid(PSA) plating for tin coating of MR low carbon aluminum killed steel on trace Pb were examined.Trace Pb was measured by atomic absorption spectrometry(AAS)and... In this paper,effects of conditions in phenol sulfonic acid(PSA) plating for tin coating of MR low carbon aluminum killed steel on trace Pb were examined.Trace Pb was measured by atomic absorption spectrometry(AAS)and glow discharge spectrometry,and coating morphology was observed by scanning electronic microscopy(SEM).Corrosion resistance of the tin coating was analyzed by electrochemical methods.The results indicated that Pb content in the tin coating reduced as bath temperature increased.When the temperature exceeded40 ℃,the grains in the coating were coarse and loose,reducing the corrosion resistance.As current density increased,Pb content increased rapidly,while low current density plating could lead to drain regions.The plating speed had no obvious effect on trace Pb in tin coating.In the tin plating layer,Pb was enriched at the surface and gradually reduced to zero along the depth.At bath temperature of 40 ℃ and current density of 20 A·dm^(-2),the amount of Pb could be less than 100 mg·kg^(-1) with excellent corrosion resistance. 展开更多
关键词 镀锡工艺 微量铅 锡镀层 变压吸附 TIN涂层 辉光放电光谱仪 原子吸收光谱法 扫描电子显微镜
下载PDF
第3代先进高强度钢AHSS汽车板的开发 被引量:34
3
作者 李光瀛 王利 +3 位作者 马鸣图 张建 张宜生 罗荣 《轧钢》 2019年第5期1-13,共13页
为满足汽车轻量化、节能减排和抗冲撞安全对高强塑性车身结构材料的需求,各国钢铁业与汽车业合作开发应用第3代先进高强度钢AHSS汽车板取得重要进展。由于金属晶体结构的本质特征,任何提高强度的方法均会导致其塑性的降低,因此第3代AHS... 为满足汽车轻量化、节能减排和抗冲撞安全对高强塑性车身结构材料的需求,各国钢铁业与汽车业合作开发应用第3代先进高强度钢AHSS汽车板取得重要进展。由于金属晶体结构的本质特征,任何提高强度的方法均会导致其塑性的降低,因此第3代AHSS钢超高强度汽车板的开发,面临着金属晶体材料强塑化机理的难题:在大幅度提高汽车板强度的同时如何获得必要的塑性延伸能力及其相应的显微组织?以抗拉强度TS 1 000~1 500 MPa级超高强度汽车板在强塑化机理研究方面取得的两次突破性进展为线索,讨论了第3代AHSS汽车板在淬火-碳分配(Quenching-Partitioning)QP处理钢、非均质性纳米组织钢(Heterogeneous Nanostructure Steel)和高强塑性热成形钢(Ductile Press-Hardened Steel)在研究开发与生产应用方面的国际前沿进展。 展开更多
关键词 第3代AHSS汽车板 淬火-碳分配QP处理钢 非均质性纳米组织钢 高强塑性热成形钢
原文传递
炉缸内流动传热特性与侵蚀监测模型 被引量:3
4
作者 吴迪 金峰 +1 位作者 刘勇 毕传光 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期23-30,40,共9页
为了分析实际工况下高炉炉缸内流动与换热特性并对炭砖内侵蚀线进行预测,运用了计算流体力学(CFD)和二维快速反推算法的方法对炉底进行了数值仿真计算。研究结果表明,全尺寸炉底CFD模拟较好地展示了炉底流固区域的温度场和流场特征,测... 为了分析实际工况下高炉炉缸内流动与换热特性并对炭砖内侵蚀线进行预测,运用了计算流体力学(CFD)和二维快速反推算法的方法对炉底进行了数值仿真计算。研究结果表明,全尺寸炉底CFD模拟较好地展示了炉底流固区域的温度场和流场特征,测点温度与历史热电偶测温值小于5.2%,吻合效果较好;当炉体内存在气隙时,气隙左右分别形成极热区与极冷区,这与历史数据中热电偶温度骤变的现象吻合,且气隙厚度分别为10、20、30mm时气隙左右温差相对于无气隙分别为原来的14.7、18.9、21.4倍;二维快反计算推演出了"象脚型"侵蚀的形状,最大侵蚀的位置在铁口下方1~3m内,最小残余厚度与实际测值误差为13.5%,这与高炉实际侵蚀情况十分吻合。 展开更多
关键词 高炉炉缸 CFD 气隙 传热反问题 侵蚀线
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部