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汽车减振件性能特点分析
1
作者
温明
温吾凡
《汽车技术》
北大核心
2004年第12期8-11,共4页
为进一步降低汽车振动和噪声,改善乘坐舒适性,越来越多的减振件被采用在现代汽车上。介绍了汽车用橡胶与金属粘接(R-to-M)减振件的结构和性能要求,对R-to-M减振件的刚度和变形特性进行了分析。
关键词
减振
零部件
性能
下载PDF
职称材料
题名
汽车减振件性能特点分析
1
作者
温明
温吾凡
机构
bridgestone apm company
出处
《汽车技术》
北大核心
2004年第12期8-11,共4页
文摘
为进一步降低汽车振动和噪声,改善乘坐舒适性,越来越多的减振件被采用在现代汽车上。介绍了汽车用橡胶与金属粘接(R-to-M)减振件的结构和性能要求,对R-to-M减振件的刚度和变形特性进行了分析。
关键词
减振
零部件
性能
Keywords
Vibration damping,Component ,Performance
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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作者
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汽车减振件性能特点分析
温明
温吾凡
《汽车技术》
北大核心
2004
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