基于HYSYS的往复式天然气压缩机橇数字孪生系统

针对海上平台电驱往复式天然气压缩机橇工艺机理分析映射难、运行监测不够全面、智能化运维水平较低等问题,创建了一套基于HYSYS机理模型的整橇数字孪生系统。设计了数字孪生系统驱动方法,为HYSYS机理模型的输入参数采集和计算结果映射,以及系统的数据循环传输和功能执行提供理论基础。针对整体建模较为复杂的整橇天然气2级压缩流程进行了简化,并以此为基础进行了HYSYS软件仿真模型构建,将HYSYS模型冷却水流量的仿真计算结果与设备设计性能参数进行分析对比,验证了模型的映射性能。基于MySQL数据库和MATLAB编程构建了HYSYS与数据库的通信接口。搭建了数字孪生系统可视化软件操作平台,配套了硬件系统并进行了功能验证和有效性、实时性测试。研究结果表明:基于HYSYS机理模型的整橇数字孪生系统可实时有效地实现天然气2级压缩流程较为全面的状态参数计算、在线监测和工艺机理分析映射。

全球化战略与国际合作伙伴关系的管理挑战

随着全球化的推进,跨国企业越来越重视与外部合作伙伴的合作,以实现市场拓展、资源共享和创新等目标。然而,跨文化、跨国界、跨组织等因素带来了管理上的挑战。文章将探讨全球化战略下企业在国际合作伙伴关系管理中所面临的挑战,并提出相应的管理对策和建议。

工程设计对海上油气工程项目成本的影响

工程设计是海上油气田工程建设项目实施过程中的关键环节,设计工作的优劣直接决定了项目执行阶段投入成本费用的高低,探讨设计工作对工程项目成本的影响具有重要的意义。文章从详细设计、工艺设计及标准化设计对海上油气工程项目成本的影响进行了分析,为如何从设计入手、优化工程项目的总成本提供了参考建议。

某船大型总段无地面支撑模拟搭载方案

某1600 t深潜坐底多功能风电工程船的主船体高56 m(吊机顶137 m),主船体分为上下两层,中部以约40 m高的柱体浮箱和桁架作为支撑,上建总段需要整体吊装。大型总段重量均超过200 t以上,搭载需要在40 m以上高空实施,涉及3000 m以上的搭载焊缝修割,客观上需要在无地面工装支撑,总段无余量的情况下进行合拢。本文基于该类型总段搭载进行工法研究和工效提升研究,提出可行解决方案。

深水海管法兰组对及螺栓安装装置研究

概述了水下回接技术,通过调查国内外深水法兰连接装置现状,提出一种深水海管法兰组对及螺栓安装装置(Flange Up Tool,简称FUT),并对其结构组成、功能和作业流程进行了分析。

1.4462双相不锈钢与S355ML碳钢焊接工艺研究

基于某国外海上风电导管架建造项目的设计要求,开发了EN10088-21.4462双相不锈钢与EN10025-4S355ML碳钢的异种钢GTAW焊接工艺,并对该工艺焊接接头进行了组织和力学性能试验。结果显示,焊缝中心组织为粗大的奥氏体+铁素体,分布不均匀,但未见其他中间相(金属间化合物或有害相)析出;接头双相不锈钢侧热影响区和母材区的组织为分布均匀的奥氏体+铁素体,未见其他中间相(金属间化合物或有害相)析出;焊缝区铁素体含量为12%~18%;拉伸断裂位置位于S355ML碳钢母材一侧,焊接接头各位置冲击功均值均大于项目规格书规定的最小冲击功接收值34J的要求。研究结果认为,采用此焊接工艺获得的焊接接头具有良好的强度、塑性、低温冲击韧性等力学性能,达到了DNVGL-OS-C401—2018标准及海上风电导管架建造项目设计要求。

海上风力发电大口径钢管的变形控制技术应用探讨

海上风力发电大口径钢管在建造中会出现多发变形的问题。对于发生变形的区域,必须严格控制,采用有针对性的技术措施,最大化地保证钢管质量,避免出现材料报废或无法交付导致一系列的问题。大口径钢管的变形控制应考虑一套完整的计划路径,在制造、运输、存储各个环节做好非常全面的技术控制,以避免在其中一环节出现较大的变形问题。注意控制其变形的趋势,充分考虑设备能力和生产能力,选择能最大化保证钢管建造质量和最高效益的工艺手段,提高建造水平,保证有效控制变形,是形成工艺方案、降低成本、控制建造质量的重要前提。基于此,本文针对钢管变形控制的建造技术应用进行探讨分析,以供参考。

超大型导管架建造精度控制方法探讨

我国正处于从海洋大国向海洋强国的转型期,该时期最突出的特点就是海洋装备制造能力的迅速提升。导管架作为传统的海洋装备,也经历着由“粗犷型建造”向“精细化建造”的转变。尺寸控制是精细化质量管理的重要措施,其控制精度在很大程度上决定了装备制造能力。本文着重阐述了某超大型导管架建造各个阶段的尺寸控制方法,简要分析了其产生误差的原因,提出沉降监测与反沉降对于超大型导管架建造工艺措施。

扩建洞库施工巷道开挖对相邻运营洞库影响分析

对已建运营地下水封洞库进行扩建是增大石油安全储备的重要方式。但在扩建洞库开挖爆破过程中,不可避免地会对相邻已建洞库的运营安全产生影响。然而,需要注意的是,开展洞库扩建施工时,必须科学制订开挖爆破方案,并进行合理爆破振动监测和控制,以减少对相邻已建洞库运营安全造成的影响。为了全面评估这种影响,选择了国内首个大型地下水封洞库扩建项目作为研究依托,并通过对扩建洞库施工巷道开挖爆破过程中已建运营洞库渗透压力、围岩内部位移、地下水位、水幕系统水位和主洞室涌水量等数据的分析和总结,对扩建洞库施工巷道开挖爆破对相邻已建洞库的运营安全影响进行了评价。研究结果显示,在进行现场10次爆破试验时,通过合理设置爆破振动监测参数,爆破对已建洞库围岩的稳定性和水封安全性无直接影响。

Tekla Structure栏杆建模插件参数化设计

为解决Tekla Structure软件内置栏杆建模效率低的问题,采用C#开发定制化的建模插件。确定实体模型与程序模型的对应关系,寻找人工建模步骤中规律性高、繁琐的步骤,梳理并规范相关流程,相应编写程序处理逻辑和代码。栏杆插件参数化开发能跳出Tekla Structure软件内置节点的束缚,灵活满足项目的特殊要求,大幅简化建模人员的操作流程。实际调试结果表明,该插件在准确度、效率和节约工时等方面均有较好的表现,且具有良好的可扩展性,能简便地应用于基于PIP STF05521栏杆标准的项目中。

玻璃钢复合材料耐海水腐蚀性能及寿命预测

本工作研究了玻璃钢在老化环境下的性能演变规律,并根据水下玻璃钢保护罩的服役条件,对其进行人工海水加速老化实验,通过人工加速老化的方法,预测其在水下500 m的服役寿命。结果表明,玻璃钢复合材料的力学性能随着老化时间的延长而逐步降低,在老化初期就出现了较为明显的下降,到了后期则逐渐趋于稳定。玻璃钢保护罩在水下500 m的服役寿命为28年。

基于物联网的电网施工智慧工地数字化管理平台建设

随着云计算、人工智能和物联网等数字化技术的不断创新突破,智慧工地作为“智慧城市”和“互联网+”理念成为新基建时代项目管理的必然要求。从系统需求和业务需求出发,通过设计具有视频监控模块、塔吊安全管理模块、环境监测模块、实名制考勤模块、车辆出入口管理模块及高处作业邻边防护模块的电网施工智慧工地数字化管理平台,实现整个施工过程可预见调整、施工进度可智慧控制的智慧施工过程,辅助电网施工企业领导进行杜绝施工现场安全违规违章行为、加强施工现场安健环管理、提高施工质量、降低施工安全风险的决策。

海洋深水铝合金牺牲阳极的性能

基于南海深水项目阴极保护设计中阳极质量的技术要求,分析了666炉生产的海洋工程用阳极的性能和质量;通过分析铝合金牺牲阳极的电化学性能、金相组织、溶解形貌之间的关系,对目前深水牺牲阳极存在的主要问题进行了探讨,为深水牺牲阳极的生产和质量保证提供了建议。

沙特阿美马赞项目配管接工艺评定管理

通过深入研究沙特阿美马赞EPC建造项目OOK合同项下的陆地建造配管管线焊接工艺评定工作,总结了其OOK合同项下配管管线焊接工艺评定执行的特点,详细介绍了其特殊要求、报批流程、审批特点及应对策略,提出了诸多可借鉴和学习的经验教训和应对策略,为今后沙特阿美海上油气田项目执行配管管线焊接工艺评定和施工的可持续性改进提供了参考。

Django框架在海洋平台甲板片建造管理中的应用研究

随着海洋工程建造管理向智能化与数字化的深度转型迈进,及时获取并分析关键数据信息的能力在建造管理中的需求越发迫切。针对甲板片建造过程的数据特征,采用MySQL数据库技术对施工过程中的特定信息进行提取分析,并采用Django框架设计了具备集成多个施工管理系统数据、数据处理智能化等特点的施工数据分析平台,高效整合了施工中产生的百万余条数据,为施工情况掌握、施工策略调整等提供了数据支撑,方案成功运用于LNG建造项目中,效果良好,具有一定的指导意义。

欧标海上风电过渡段法兰热喷锌工艺控制研究

海上风电过渡段法兰表面防腐控制要求尤为严格。与一般的有机涂层相比,热喷锌防腐因其保护周期长,耐磨、抗擦伤性能好等优点成为海上风电过渡段法兰防腐的首选。与传统的火焰热喷锌相比,电弧喷涂的优势明显,主要包括结合强度较高、气孔率低,作业效率高,安全性好,经济性好等。本文通过对欧标海上风电过渡段法兰电弧热喷锌施工工艺控制研究,提出有效的过程控制方法。

UNS S31803双相不锈钢的TIP TIG焊接工艺

为了研究TIP TIG焊接工艺在UNS S31803双相不锈钢焊接中的应用,采用TIP TIG焊接工艺在纯Ar气体环境下对UNS S31803双相不锈钢进行焊接,测量并分析焊接接头的力学性能。结果表明,焊接接头具有较好的强度、塑性和韧性,焊接接头的力学性能满足相关标准要求;焊接接头显微组织均为奥氏体+铁素体,未见其他金属间化合物和析出相产生;焊缝区的铁素体含量平均为42.5%,热影响区铁素体含量的平均为47%,焊缝和热影响区的铁素体含量均符合相关要求;点腐蚀速率未超过4.0 g/(m^(2)·d),满足项目规格书的要求,焊接接头耐腐蚀性能较好。结果表明,采用TIP TIG焊接工艺可提高UNS S31803双相不锈钢的焊接质量,改善焊接接头的力学性能。

316L不锈钢管道腐蚀原因分析及预防措施

针对南海某采油平台投产前不锈钢管道腐蚀的问题,进行取样分析。试验所得结论为氯离子含量超标导致不锈钢管线腐蚀严重。本文探究了氯离子对316L不锈钢管线造成破坏的基本原理,同时,从海洋平台管线建造角度出发,针对如何有效预防不锈钢管线腐蚀问题提出建议,为后续海洋平台建造项目提供借鉴。

大型深水导管架建造工况条件下的杆件涡激振动评估

基于国内某深水导管架项目,从工程实用角度出发,介绍在导管架建造过程中杆件涡激振动的理论评估方法和约束条件的选择标准,并对结构片总装时的涡激振动进行计算。结果表明:较弱的约束条件使杆件更易发生涡激振动;不同规格杆件的涡激振动对约束条件的敏感性不同;高柔度杆件具有相对更高的涡激振动风险,短粗型杆件的涡激振动对约束状态的变化更敏感。

海上风电导管架立式建造关键吊装技术

海上风电导管架体型相对较小,且需要批量化建造,因而多采用立式建造工艺。然而,由于该类导管架结构的特殊性,其在立式建造过程中会面临大量的高难度总装作业,当前缺少相关的吊装经验及工程案例参考。对此,基于某2000T级大型海上风电导管架项目,介绍了该导管架立式建造的总装过程,分析了不同阶段的总装技术难点,重点提出了一种针对过渡段TP与上部导管架的一体式总装,以及下部导管架先翻身后总装的整体吊装思路。实践证明,该思路可解决风电导管架总装吊点布置困难、组对难度大以及吊机性能要求高等一系列吊装技术难题,推动风电导管架的批量化建造,为后续同类型项目提供技术支持。