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EMD端点双极值延拓方法研究 被引量:1
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作者 杨岗 高永强 +1 位作者 赵海波 刘新厂 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第10期22-25,共4页
使用经验模态分解(EMD)进行信号处理过程时,端点效应抑制是关键步骤。这里提出了一种基于包络匹配的双极值点延拓算法,实现了对EMD分解过程中端点效应的抑制处理,并通过了仿真验证。首先,将端点处连续的几个极值点的包络线作为模板子波... 使用经验模态分解(EMD)进行信号处理过程时,端点效应抑制是关键步骤。这里提出了一种基于包络匹配的双极值点延拓算法,实现了对EMD分解过程中端点效应的抑制处理,并通过了仿真验证。首先,将端点处连续的几个极值点的包络线作为模板子波;再者将模板子波与波形内部的极值包络进行有效匹配;然后将匹配区段前方的两个极值点作为延拓极值进行极值延拓,实现了抑制EMD分解过程中端点效应的目标。并通过仿真数据,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 EMD 双极值延拓 包络匹配 端点效应
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轨道车辆司机室操纵台的研究和设计 被引量:2
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作者 王兴伟 袁利康 +2 位作者 周洲 齐玉文 林立钿 《上海塑料》 2021年第2期57-63,共7页
介绍了司机室操纵台的结构和设计要点,综合分析了复合材料在司机室操纵台上应用的特点和优势。针对某型机车车辆操纵台质量超重问题,根据不同部件安装位置及功能特点,选用不同的轻量化方案,最终实现了质量降低的要求。另外,对司机室操... 介绍了司机室操纵台的结构和设计要点,综合分析了复合材料在司机室操纵台上应用的特点和优势。针对某型机车车辆操纵台质量超重问题,根据不同部件安装位置及功能特点,选用不同的轻量化方案,最终实现了质量降低的要求。另外,对司机室操纵台的定制化要求、新材料应用、安装维护难度、阻燃性能等现状进行了思考,并展望了未来司机室操纵台的发展方向。 展开更多
关键词 司机室操纵台 轻量化 纤维增强复合材料
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市域动车组无网自走行技术的应用
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作者 王子超 师睿 +4 位作者 姚海英 马泽宇 马彬睿 李军 吴健 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第5期167-170,共4页
结合某城市新一代全自动无人驾驶市域动车应用项目,介绍了利用车载储能系统实现市域动车的无网自走行,既解决了市域动车在正线上因受电失败而导致不能正常运营的问题,又解决了市域动车因故停在分相区后只能等待救援才能驶离分相区的问题... 结合某城市新一代全自动无人驾驶市域动车应用项目,介绍了利用车载储能系统实现市域动车的无网自走行,既解决了市域动车在正线上因受电失败而导致不能正常运营的问题,又解决了市域动车因故停在分相区后只能等待救援才能驶离分相区的问题,实现市域动车的全自动无人救援。分析了市域动车车辆利用钛酸锂车载储能系统在AW3载荷条件下,分别在平直道上牵引15 km(隧道)以及在20‰坡道上牵引600 m(分相区)的牵引仿真计算,提出了对车载储能系统的能量和功率需求,并综合两种需求提出了系统解决方案。方案中提到除了满足牵引能量和功率需求以外,针对轨道交通行业对子部件体积、重量、安全以及智能化管理方面的需求,车载储能系统选择钛酸锂作为最终的储能设备;并结合BMS(电池管理系统)的功能讲述了高效合理利用车载储能系统,实现系统利用率的最大化。 展开更多
关键词 市域快轨 钛酸锂车载储能系统 无网自走行
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聚酯织物增强胶管粘合性能的研究 被引量:1
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作者 陈永军 黄德明 +3 位作者 王亮燕 邱守添 苗珍珍 冯德和 《橡胶科技》 2020年第7期389-391,共3页
研究聚酯织物增强胶管的粘合性能,主要考察填料和粘合体系对胶管内外层胶性能的影响。结果表明:与其他橡胶补强材料相比,白炭黑更有利于提高橡胶与聚酯纤维的粘合性能;针对特定表面活化处理的聚酯纤维材料,添加间-甲-白粘合体系能够显... 研究聚酯织物增强胶管的粘合性能,主要考察填料和粘合体系对胶管内外层胶性能的影响。结果表明:与其他橡胶补强材料相比,白炭黑更有利于提高橡胶与聚酯纤维的粘合性能;针对特定表面活化处理的聚酯纤维材料,添加间-甲-白粘合体系能够显著提高橡胶与聚酯纤维的粘合性能。 展开更多
关键词 胶管 聚酯 填料 间-甲-白体系 粘合性能 环保
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车载转向灯模组三极管烧毁分析 被引量:1
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作者 邓腾飞 曲涵笑 《电子产品可靠性与环境试验》 2021年第4期26-29,共4页
某车载转向灯模组在售后行驶9 km后出现故障,模组上的三极管发生烧毁。首先,通过X-ray透视检查和开封观察发现三极管芯片发射极发生了过流烧毁;然后,从电路原理图分析发现正常情况下外部电学条件不可能引发三极管过流烧毁,因而结合失效... 某车载转向灯模组在售后行驶9 km后出现故障,模组上的三极管发生烧毁。首先,通过X-ray透视检查和开封观察发现三极管芯片发射极发生了过流烧毁;然后,从电路原理图分析发现正常情况下外部电学条件不可能引发三极管过流烧毁,因而结合失效三极管的烧毁形貌推断三极管本身存在缺陷;最后,对三极管物料进行破坏性分析,发现:三极管芯片存在键合弹坑损伤,导致发射极耐压不断下降和漏电流不断增大,从而引发了正常使用时发生过流烧毁。 展开更多
关键词 三极管 烧毁 键合 弹坑
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An on-line capacitor state identification method based on improved RLS
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作者 Shu Cheng Chang Liu +3 位作者 Shengxian Xue Maoyu Wang Xun Wu Yu Luo 《Transportation Safety and Environment》 EI 2021年第3期231-243,共13页
As an essential part of DC-Link in the power converter,capacitor plays a crucial role in absorbing ripple current and suppressing ripple voltage.The health and residual service life of the DC-Link capacitor is one of ... As an essential part of DC-Link in the power converter,capacitor plays a crucial role in absorbing ripple current and suppressing ripple voltage.The health and residual service life of the DC-Link capacitor is one of the decisive factors for the safety,stability,and efficiency of the system in which it is located.Aiming at the shortcomings of existing methods,such as low dynamic sensitivity of data update and fluctuation of identification results,a capacitor state identification method based on improved RLS is proposed in this paper.The proposed method is optimized by introducing the forgetting factor algorithm and root means square algorithm to modify the iterative formula and final identification results.Compared with existing methods,this method can identify the capacitor’s current state in real time and accurately.Finally,we successfully verified the accuracy,robustness,and adaptability of the proposed method by a series of experimental tests on a dSPACE platform. 展开更多
关键词 DC-Link capacitor state identification recursive least square algorithm
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