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高密度粉末冶金螺旋齿轮
被引量:
3
1
作者
Richard Slattery
Francis Hanejko
+1 位作者
Arthur Rawlings
Michael Marucci
《粉末冶金工业》
CAS
北大核心
2012年第4期1-8,共8页
汽车行业已证实,粉末冶金是生产高强度齿轮的一种技术。粉末生产、压制及烧结的进展和二次压制相结合,可以使正齿轮零件密度达到7.5g/cm3。然而,由于螺旋齿轮的几何形状不适用于DP/DS工艺,所以螺旋齿轮很难达到相同的密度。本文主要讲...
汽车行业已证实,粉末冶金是生产高强度齿轮的一种技术。粉末生产、压制及烧结的进展和二次压制相结合,可以使正齿轮零件密度达到7.5g/cm3。然而,由于螺旋齿轮的几何形状不适用于DP/DS工艺,所以螺旋齿轮很难达到相同的密度。本文主要讲述能够生产芯部密度接近7.4g/cm3的一次压制与一次烧结螺旋齿轮的制造工艺。讲述了试验过程,制造烧结零件的密度及零件间的变动性。为了进一步改进这些螺旋齿轮的使用性能与几何形状,接着用辗压将之进行了表面致密化。将说明表面的密度与齿轮品质的改进。
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关键词
粉末冶金
高密度
螺旋齿轮
下载PDF
职称材料
题名
高密度粉末冶金螺旋齿轮
被引量:
3
1
作者
Richard Slattery
Francis Hanejko
Arthur Rawlings
Michael Marucci
机构
capstan atlantic公司
Hoeganaes
公司
出处
《粉末冶金工业》
CAS
北大核心
2012年第4期1-8,共8页
文摘
汽车行业已证实,粉末冶金是生产高强度齿轮的一种技术。粉末生产、压制及烧结的进展和二次压制相结合,可以使正齿轮零件密度达到7.5g/cm3。然而,由于螺旋齿轮的几何形状不适用于DP/DS工艺,所以螺旋齿轮很难达到相同的密度。本文主要讲述能够生产芯部密度接近7.4g/cm3的一次压制与一次烧结螺旋齿轮的制造工艺。讲述了试验过程,制造烧结零件的密度及零件间的变动性。为了进一步改进这些螺旋齿轮的使用性能与几何形状,接着用辗压将之进行了表面致密化。将说明表面的密度与齿轮品质的改进。
关键词
粉末冶金
高密度
螺旋齿轮
Keywords
powder metallurgy
high density
helical gears
分类号
TF125 [冶金工程—粉末冶金]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高密度粉末冶金螺旋齿轮
Richard Slattery
Francis Hanejko
Arthur Rawlings
Michael Marucci
《粉末冶金工业》
CAS
北大核心
2012
3
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