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聚势谋远
1
作者
车玮
吴占宇
+11 位作者
何海泳
Andrew Jones
黄有方
柯努特
Paul Smits
赵式明
Jerrmy Penn
马硕
真虹
叶红军
胡正良
辛海
《中国远洋航务》
2016年第11期36-63,16,共28页
世上一切进步都是创新的结果。当前全球航运业走出困境的关键在于产业创新,而建设健康、和谐、可持续发展的航运生态圈则是其中的路径所在。这离不开航运金融的创新,智能航运的发展,上海国际航运中心建设带来的红利,以及中国海商法律的...
世上一切进步都是创新的结果。当前全球航运业走出困境的关键在于产业创新,而建设健康、和谐、可持续发展的航运生态圈则是其中的路径所在。这离不开航运金融的创新,智能航运的发展,上海国际航运中心建设带来的红利,以及中国海商法律的支撑与保障。只有聚势谋远,才能制胜未来。作为国际海运年会的主办方之一,本刊在今年海运年会即将召开之际,特邀十四位具有代表性的业界精英,围绕当前行业四个热点话题——航运金融、智能航运、上海国际航运中心建设和中国《海商法》修改发表各自的真知灼见,并建言献策。
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关键词
上海国际航运中心
产业创新
国际海运
航运业
可持续发展
《海商法》
中国海
生态圈
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题名
聚势谋远
1
作者
车玮
吴占宇
何海泳
Andrew Jones
黄有方
柯努特
Paul Smits
赵式明
Jerrmy Penn
马硕
真虹
叶红军
胡正良
辛海
机构
渣打银行(中国)有限公司
中国国际金融股份有限公司投资银行
部
上海航运运价交易有限公司
UK保赔协会亚太区
中国航海学会
上海
海事
大学
dnv gl海事部
鹿特丹港务局
香港船东会
波罗的海交易所
世界
海事
大学
上海国际航运研究中心
中国远洋海运集团有限公司
交通运输
部
重点软科研项目"我国<海商法>修改之研究"课题组
上海
海事
法院审判委员会
出处
《中国远洋航务》
2016年第11期36-63,16,共28页
文摘
世上一切进步都是创新的结果。当前全球航运业走出困境的关键在于产业创新,而建设健康、和谐、可持续发展的航运生态圈则是其中的路径所在。这离不开航运金融的创新,智能航运的发展,上海国际航运中心建设带来的红利,以及中国海商法律的支撑与保障。只有聚势谋远,才能制胜未来。作为国际海运年会的主办方之一,本刊在今年海运年会即将召开之际,特邀十四位具有代表性的业界精英,围绕当前行业四个热点话题——航运金融、智能航运、上海国际航运中心建设和中国《海商法》修改发表各自的真知灼见,并建言献策。
关键词
上海国际航运中心
产业创新
国际海运
航运业
可持续发展
《海商法》
中国海
生态圈
分类号
U65 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
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1
聚势谋远
车玮
吴占宇
何海泳
Andrew Jones
黄有方
柯努特
Paul Smits
赵式明
Jerrmy Penn
马硕
真虹
叶红军
胡正良
辛海
《中国远洋航务》
2016
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