耐高温薄膜电容器——热冲击解决方案

目前，大量汽车开始预先在为人熟知的引擎（简称“UTH”应用系统）和引擎（简称EM）组件中，加入越来越多电子技术含量。这即为最大应力-振动、热度以及大量热浪的生成之源。因而，针对电子元件的需求随之不断增加。