EWM coldArc“冷弧焊”——一种低能量的熔化极气体保护焊技术及其应用

介绍了EWM coldArc"冷弧焊"技术,该焊接电弧是在熔化极气体保护电弧焊中短路过渡电弧基础上的一种创新。通过对焊接过程中电弧电压和电流进行精确的控制和调节,使电弧稳定,同时又能显著地降低电弧能量。焊接中工件的受热少,变形小,在薄板焊接,电弧钎焊,异种材料焊接和厚板打底焊等应用中提高了MIG/MAG的焊接质量,扩展了MIG/MAG的应用范围。

EWM电源在汽车与机车制造中的应用

EWMHIGHTEC WELDING是专门从事弧焊电源设备开发，研究和生产的企业。总部位于德国。公司具有50多年的弧焊电源生产和电弧焊接技术的经验积累，有一支由电子、计算机软件、自动化控制技术、电弧物理、材料科学、机械设计和焊接技术等不同领域的专家和技术人员组成的研发队伍。

采用新型焊接电弧提高焊接生产的经济效益和焊缝质量

通过在传统的短路过渡电弧和射流过渡电弧的基础上进行创新，发展新型的焊接电弧，可以显著地提高电弧焊接在金属连接中的优越性。两种新的焊接电弧，forceArc焊接电弧和coldArc焊接电弧可以在一个焊接电源上实现，对焊接生产具有现实意义。了解和掌握这些新型电弧的工艺特点，可以有效地将其应用到生产中，以此提高焊接产品的质量和焊接生产的经济效益。新型焊接电弧的出现使现有的有关焊前焊接接头准备的标准和规定，特别是有关坡口角度和焊接位置，需要重新考虑。新型焊接电弧可以应用于各种金属加工工业中的焊接生产，是对弧焊工艺的一个创新。

应用于汽车制造中的“冷弧焊”技术

“冷弧焊”技术具有电弧能量低、焊接热输入量小及焊接电弧稳定的特点，能减少焊接时的飞溅和被焊工件的变形。适用于车身、车门的电弧焊接和电弧钎焊。汽车排气系统的焊接以及车内设施座椅等的焊接。