新旧动能转换视角下农产品冷链物流损耗控制研究

与发达国家相比,我国农产品冷链物流浪费严重,不仅白白消耗了大量劳动力和自然资源等,同时也降低了农产品的国内、国际竞争力。从冷链库存量、冷链保管、运输与配送时间、冷链投资、温度控制等角度梳理分析冷链农产品变质损耗的影响因素,指出控制冷链农产品变质损耗的发展趋向。最后基于新旧动能转化视角,从四方面提出控制农产品变质损耗的发展对策:进一步揭示生鲜品变质损耗影响因素的变化规律,为冷链物流实践提供支撑;利用大数据和运筹学技术,对生鲜品需求和库存配送作出科学预测和优化决策;加大仓储保鲜和冷链配送投入,延长保鲜期并减缓腐损率;采用专业的仓储配送中心,在联盟合作中实现节能降耗和互利共赢。

生鲜农产品新鲜度和价格共同影响需求的库存策略

生鲜农产品的新鲜度不仅会影响消费需求,也会影响变质损失。文章不仅考虑了新鲜度和销售价格对顾客需求的共同影响,还构建了变质率随新鲜度下降而增加的函数关系,分别研究了一个零售商和一个分销商组成的二级生鲜农产品供应链的分散决策和一体化决策库存模型。以实际算例进行的灵敏度分析发现:不论是一体化决策还是分散决策,零售商最优的补货量都随着初始新鲜度的提升而增加,且二者的差距也随之越来越大;其系统利润都随着初始新鲜度的提高而增加;与之对应的是,分销商变质损耗调节因子越大,其系统总利润都会随之降低;顾客对价格因子的敏感性越高,两种决策模式的系统总利润都会随之下降。

二级冷链系统库存与定价联合决策模型构建

由于市场环境的复杂多变,影响消费者购买行为的因素趋向多元化。为了揭示冷链品销售中需求的变化规律,文章在区分货架库存与仓库库存的基础上,建立了货架展示量、价格与时间共同影响的冷链品需求函数,并以时变变质率构建了一个配送中心与一个零售商组成的二级冷链系统平均利润最大化的最佳库存与定价联合决策模型。随后,应用遗传算法进行规划求解,并通过实例仿真验证模型的可行性。最后,通过灵敏度分析发现,相较于冷链品变质率因子与需求价格因子,货架展示因子的增加会显著地促进仓库库存量与冷链一体化利润的增加。因此,在资源有限的条件下,冷链系统在进行市场引导时要尤为注重消费者对货架展示量的敏感性。

以捕鱼权维护国家主权的双重博弈:政治博弈与经济博弈

本文以《联合国海洋法公约》及相关国际法规为圭臬,以我国渔民用出海捕鱼这一基本状况为观察点,在充分论证了渔权与国家主权关系的基础上,通过深度剖析以捕鱼权维护国家主权的政治博弈与经济博弈策略及其内在联系,明晰了构建以捕鱼权捍卫国家主权战略体系的路径:从搁置争议、共同开发到在国际博弈中积极亮剑;积极探求与周边国家建立国际渔业合作框架机制;完善涉外渔业纠纷应急指挥系统和强有力的应急保障处理机制并最终形成渔民、渔企、渔业组织与国家力量相结合的主权捍卫战略。

产业园区同质化问题的创新之路——以郑州云海科技园区为例

每个产业园区从开发设计之初,都承载着使用者、开发商乃至政府诸多美好的愿景.然而,由于相当数量的产业园区在定位上模糊、产品上趋同、供应上增多等因素,导致产业园区同质化的现象日益突出,甚至极个别园区由于未能以明确的定位、优势的产品从市场上突围而出,出现了“门可罗雀”的尴尬景象.

一体化冷链库存策略的补偿机制研究

相较于传统的分散决策系统,供应链库存一体化决策在系统总利润方面展现的显著优越性,使其受到越来越多理论研究者与企业管理者的推崇,但一体化决策系统外部的优越性是否能顺利传递至系统内部仍有待进一步分析说明。鉴于此,在阐述多级冷链库存一体化重要性的基础上,运用文献研究方法对现阶段库存一体化系统及分散系统绩效进行对比分析,发现,一体化决策下,冷链系统为了实现整体收益的最大化,会增加零售商的补货量,进而使得制造商与配送中心的利润得以提升,但与分散决策相比,零售商利润不升反降。这种"以牺牲局部为代价"换来的整体利润的增加在一定程度上阻碍了冷链库存一体化策略的有效实施。为了解决多级冷链一体化决策的不足,在采用"一体化决策整体及内部利润均大于分散决策整体及内部相应利润"协调准则的前提下,综合对比冷链投资机制(CCI)、收益共享机制(RSC)、回购机制(BBC)及数量弹性机制(QFC)在冷链库存一体化决策中的适用性与协调补偿途径,提出了一体化库存的冷链投资分摊机制、数量弹性机制、收益共享和回购机制等协调机制,旨在缓解一体化系统内部的利润失衡现象,推动一体化冷链库存的有效实施。

基于服务创新的蓄冷式多温共配创新驱动与发展路径研究

服务创新是社会更新的引擎,是服务业经济增长的催化剂。本文从蓄冷式多温共配的创新系统及其价值创造过程,蓄冷式多温共配的发展过程及其创新界面,蓄冷式多温共配服务创新的涵义三个方面对蓄冷式多温共配的创新机理进行了分析。然后,又从基于客户导向的科研院所创新驱动,科研院所与物流企业共同合作的创新驱动,服务业者的创新驱动和供应商支配的创新驱动剖析了蓄冷式多温共配在不同物流企业和不同阶段的创新过程,最后提出了创新服务业的发展路径,包括注重与服务业者的共同开发合作以既了解需求又掌握技术前沿;加强服务创新构面之间的配合,尤其要发挥新产业联盟中领导者的作用;强化创新过程的推拉结合,既实现无形概念、知识、流程设计等适度超前又使创新富有生产率;要强化推广应用,尤其随着技术的日趋成熟,要注重服务业者的推动和技术供应者的驱动;发挥政府的推动和激励作用,主要在土地供应和资金补偿方面提供优惠政策。

考虑碳足迹的两级冷链库存优化模型

为了探究消费者环保偏好对易腐品库存的影响,针对一个兼具物流服务与分销功能的配送中心与一个零售商组成的两级冷链库存系统,基于碳标签制度的实施,引入商品碳足迹与价格对环保型消费者的市场需求进行刻画。假设商品变质率服从两参数Weibull分布,以冷链总平均利润最大化为目标函数,构建了二级冷链一体化库存模型,规划求解冷链系统最佳的库存策略、定价策略与碳减排策略。随后,应用遗传算法对算例仿真进行优化求解,并验证了模型的有效性。最后,选取需求的碳足迹敏感系数与变质率尺度因子进行灵敏度分析。研究发现,在价格敏感因子既定的前提下,随着碳足迹敏感性的提高,冷链实施减排的动力越低,但价格降低的幅度越大,平均补货量小幅上升,冷链总平均利润随之下降。随着变质率参数的提高,碳减排的动力随之降低,价格随之小幅上升,平均补货量小幅下降,冷链总平均利润随之上升。考虑碳减排和价格对需求的共同影响及所做的联合决策表明:当市场对碳足迹越敏感,越需要降价刺激需求;对极易腐败的商品,可采用适当降低碳减排投入、提升价格的方式提高系统利润。所构建模型及研究结论不仅能够进一步丰富易腐品库存的理论研究,还能够为我国冷链运作实施碳减排和定价的联合决策提供有益参考。

基于感知新鲜度的生鲜加工品库存与定价联合决策

保质期既定是生鲜加工品区别于初级生鲜品的显著特征。为揭示生鲜加工品在流通中的腐损变化规律及其对消费需求的影响,以第三方物流配送中心与零售商组成的二级冷链系统为背景,综合考虑生鲜加工品及其原材料的腐损特点,构建了商品感知新鲜度函数和原材料数量损耗函数,其中感知新鲜度受时间与商品保质期的共同影响。在论证函数构建合理性的基础上,建立了感知新鲜度与价格共同影响需求的二级冷链库存与定价联合决策模型,并基于零售商实施两阶段定价的视角,应用遗传算法求解冷链平均利润最大时的库存和定价联合决策问题。最后,以某连锁超市销售的鲜切果蔬为例进行仿真,验证了模型的可行性。灵敏度分析发现:与传统观念相区别,补货周期既定的前提下,在经营保质期较长的商品时,零售商可通过提早降价、小幅折扣的方式维系较高的冷链收益,此时,零售商的利润增幅高于配送中心;补货周期变动的情况下,在经营补货周期占保质期比值较小的商品时,可通过提早降价、大幅折扣的方式维系冷链收益;当商品的补货周期占比保质期值增加至一定程度时,冷链系统内部收益会严重失衡。对生鲜加工品腐损特征的分析可为生鲜农产品冷链的理论研究提供新思路。

考虑渠道融合的冷链双渠道定价与保鲜投入联合决策

生鲜品分销的线上线下融合发展已成为生鲜市场发展的主流,结合生鲜品的易腐特征及其在不同渠道销售时的需求差异性,构建了渠道辐射范围、保鲜投入水平、渠道价格及其价格差异共同影响的市场需求函数,分别针对非融合型双渠道、融合型双渠道分散决策和融合型双渠道一体化决策三种冷链双渠道模式进行建模分析,基于利润最大化视角研究不同模式下的渠道定价和保鲜投入决策问题.最后通过算例及灵敏度分析,综合对比三种模式的优化结果,研究结果表明,融合型双渠道分散决策的优势并不显著,当商品变质率较低、实体辐射面积或其区域内的网购比例在一定范围内时,融合型双渠道一体化决策更有助于市场竞争力和冷链系统利润的提升.对生鲜品渠道融合的分析不仅为双渠道的理论研究提供了新思路,所构建的优化模型及分析结果也为冷链双渠道优化实践提供了参照.