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深圳宝安国际机场 中国深圳
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作者 Leonardo Finotti 《世界建筑导报》 2019年第5期34-37,共4页
深圳新航站楼的照明设计旨在实现一种平衡之美:光照勾勒出建筑的外形,优化标志性设计的形象,并极具实用性:灯光帮助乘客在陆空之间往返。在机场的持续运行过程中,我们格外留意24小时一周期内照明对乘客乘坐体验的影响。航站楼长度为1.5... 深圳新航站楼的照明设计旨在实现一种平衡之美:光照勾勒出建筑的外形,优化标志性设计的形象,并极具实用性:灯光帮助乘客在陆空之间往返。在机场的持续运行过程中,我们格外留意24小时一周期内照明对乘客乘坐体验的影响。航站楼长度为1.5公里,双层屋顶如波浪般延绵起伏,设计独特,点缀着数千个六角天窗。六角天窗引入自然光,创造出动态的光影图案,在多变的设计中,我们有意使人造光与其交相辉映,从而使白日至黑夜过渡自然。我们进行了几项研究,评估并控制光线分散和统一的影响,并在窗户和玻璃墙上逐渐减少光照,让人们可以看到窗外的景色。 展开更多
关键词 国际机场 深圳 照明设计 运行过程 航站楼 自然光 标志性 人造光
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