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采用高温粘接方法修理和替换耐磨损内衬密封条
1
作者
Tom Lane
《航空制造技术》
2006年第9期48-49,共2页
高温粘接方法已成为各大发动机生产厂商的各种类型发动机优先选用的修理方法。
关键词
修理方法
粘接方法
高温
密封条
耐磨损
内衬
发动机
生产厂商
下载PDF
职称材料
题名
采用高温粘接方法修理和替换耐磨损内衬密封条
1
作者
Tom Lane
机构
heatcon~
复合材料
整体
维修
系统
(
欧洲
办事处
)
有限公司
出处
《航空制造技术》
2006年第9期48-49,共2页
文摘
高温粘接方法已成为各大发动机生产厂商的各种类型发动机优先选用的修理方法。
关键词
修理方法
粘接方法
高温
密封条
耐磨损
内衬
发动机
生产厂商
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采用高温粘接方法修理和替换耐磨损内衬密封条
Tom Lane
《航空制造技术》
2006
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职称材料
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