中国汽车变速器技术的市场发展趋势

中国汽车变速器行业困境 2009年对于中国汽车行业而言是具有转折意义的一年,中国超越美国成为全球最大的汽车生产国。自2009年以来,中国连续5年汽车产销坐拥全球第一。但是如果深入分析中国汽车产量在世界市场的份额,并将其与全球汽车发动机和变速器的市场份额分布进行比较,就会发现一些并不能让我们继续保持乐观的事实。

大众横置发动机模块战略(MQB)分析

大众集团是欧洲最大的汽车公司，目前拥有9大来源于不同欧洲国家的汽车品牌，不同品牌的设计理念、品牌定位、技术传承都有着显著的差异。如何整合这些具有不同背景的汽车品牌，使其既保留传统特点，又在整个大众的体系下通过系统的整合，实现技术共享、成本优化，对于大众而言无疑是一个巨大的挑战。横置发动机模块战略（MQB）就是大众集团在技术方面应对该类问题的主要策略之一。

它山之石可攻玉 国际柴油乘用车市场发展状况的启示

制约柴油轿车发展的因素不仅仅是汽车行业内的制约因素,有很多与整个国家的经济、能源、环境等相关政策有关。

北京车展已到转折点

北京车展从一个侧面反映了中国汽车工业重整车轻零部件、重生产轻研发、重引进轻自主、重外观轻内涵的通病。