适应建筑能耗测试与评定的ISO/TC86技术标准发展展望

介绍了欧盟建筑能效导则以及ISO与欧盟合作的维也纳协议部分条款;结合ISO/TC86《制冷与空调技术委员会》年会讨论重点内容,分析了适应建筑能耗测试与评定要求的制冷与空调设备技术标准发展以及ISO/TC86/SC4分委员会的未来工作。制冷空调占建筑能耗的较大比例,现有以产品为主的测试与评价方法,正朝着以建筑物总能耗为目标设备能耗为单元,关联建筑物结构模式、用能形式、气象条件、设备性能等因素在内的系统评价方式发展。

ISO/TC37/SC4/WG2工作会议在北京召开

2010年3月20日至2213，ISO／TC37／SC4／WG2工作会议在北京召开。会议由中国标准化研究院基础标准化研究所主办，清华大学计算机科学与技术系协办。会议讨论了由中国、韩国和日本牵头研究制定的有关分词技术的ISO标准（ISO／WDWordSegmentationPart2）。

让世界倾听中国标准的声音——2016年ISO/TC70年会在中国顺利召开

2016年10月12~14日ISO/TC70（国际标准化组织/内燃机技术委员会）第31届年会在我国举行,国家标准化管理委员会（SAC）为本次会议的东道主,会议由上汽集团商用车技术中心和秘书处单位上海内燃机研究所承办。共有来自ISO/CS、中国、德国、意大利、日本、美国、法国、比利时、国际船级社（IACS）甲板机械分社近40位专家出席了本次年会。会议由ISO/TC70主席吴旭陵先生主持。

2010年ISO/TC37年会在都柏林召开

2010年8月15日至20日,ISO/TC37全体年会和各分委员会工作会议在爱尔兰首都都柏林举行。中国标准化研究院周长青（ISO/TC37和ISO/TC37/SC1秘书）、程永红、王海涛参加了会议。

2009年ISO/TC37年会在波哥大举行

2009年8月10日至15日，ISO／TC37的年会和各分委员会工作会议在哥伦比亚首都波哥大举行。中国标准化研究院首次作为ISO／TC37和ISO／TC37／SC1秘书处组织并参加了会议。

我国参与国际标准化组织起重机技术委员会(ISO/TC96)取得的成绩

2019年4月26日至28日,全国起重机械标准化技术委员会(以下简称“起重机标委会”)在南京市组织召开了国家标准《机械式停车设备设计规范》各编写组长扩大会议,出席此次会议的有各编写组组长、部分标准起草工作组成员、行业专家及标委会秘书处人员共计23名代表。会议由起重机标委会秘书长赵春晖主持,南京市浦口区市场监督管理局马宏斌副局长、北京起重运输机械设计研究院有限公司唐超总经理出席会议并发表了讲话,会议承办单位江苏润邦智能车库股份有限公司史和庆董事长出席会议并致欢迎辞。

我国参与国际标准化组织起重机技术委员会(ISO/TC96)取得的成绩

为更好地实质性参与国际标准化活动,自2003年开始,我国加大了参与国际标准化组织起重机技术委员会(ISO/TC96)国际标准化活动的力度,在过去的16年里,首先积极参与国际标准的审查和投票,近16年国际标准文件的投票率为100%;其次,积极参加国际会议,先后十六次组团参加了每年一次召开的ISO/TC96起重机技术委员会系列会议。

由我国主持的ISO/TC20/SC1第18次会议在美国召开

ISO/TC20/SC1“航空航天电气要求”分技术委员会第18次会议于1990年10月2日至5日在美国加州的长滩举行。这是我国主持SC1秘书处工作以来第二次主持召开这类会议。本届会议的主席和秘书分别由我国航空航天部615所的陆润生和301所的陈汉初担任。

标准化知识介绍 国际标准化组织ISO／TC111“钢质圆环链、吊链、部件及附件技术委员会”概况

ISO／TC111钢制圆环链、吊链、部件及附件技术委员会成立于1963年，现任秘书国是日本，现任主席是英国的Jim Coupe先生，秘书是日本的Hirotsugu Gunii先生。下设2个分技术委员会，SC1和SC3。截止到2017年10月31日，该技术委员会共有P成员（积极成员）15个，O成员（观察员）17个。

国际标准化组织ISO／TC96“起重机技术委员会”概况

ISO／TC96成立于1960年，现任秘书国是中国，张喜军先生为现任主席，秘书是付玲博士。ISO／TC96技术委员会下设9个分技术委员会SC2-SC10。截止到2017年9月30日，该技术委员会共有P成员（积极成员）20个，0成员（观察成员）30个。ISO／TC96共有正式国际标准110个（包括标准、技术报告和技术规范、标准的修改件、技术勘误和补充件）。

ISO/TC20/SC16无人机系统分委员会第三次会议在京召开

2016年6月27～29日,国际标准化组织航空航天技术委员会无人机系统分委员会（ISO/TC20/SC16）第三次全体大会及工作组会议在在北京中国航空综合技术研究所（ISO/TC20/SC16中国技术归口单位）召开。

《工业车辆可持续性第1部分:术语》等三项国家标准(送审稿)专家审定会在安徽合肥成功召开

北起院有限公司作为全国起重机械标准化技术委员会、全国工业车辆标准化技术委员会、全国连续搬运机械标准化技术委员会、全国物流仓储设备标准化技术委员会秘书处承担单位以及国际标准化组织ISO/TC96及ISO/TC110/SC5主席承担单位,在新的一年里,将继续推动起重运输机械标准化工作,使标准助力起重运输机械装备迈向绿色、智能、安全的高质量发展。

中国从事ISO茶叶国际标准化工作概述

1 ISO茶叶国际标准概况1.1 ISO/TC34/SC8概况(1)TC序列:ISO/TC34是国际标准化组织食品技术委员会的简称,TC34下设18个分技术委员会,其中SC8是茶叶分技术委员。(2)工作范围:ISO/TC34/SC8负责茶叶领域的国际标准化工作,涵盖不同茶类的产品标准、测试方法标准(包括感官品质和理化品质)、良好加工规范(含物流)等,以便在国际贸易中促进茶叶质量更明确并能确保消费者对品质的需求。

出版业新质生产力

中共中央政治局2024年1月31日就扎实推进高质量发展进行第十一次集体学习。习近平总书记在主持学习时强调,发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点,必须继续做好创新这篇大文章,推动新质生产力加快发展。出版业新质生产力,既是物质生产力,更是精神生产力,是由数智技术革命性突破、数据生产要素创新性配置、出版深度数字化转型升级而催生的当代先进生产力,劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的质变为其基本内涵,全要素生产率提升是其核心标志。新质生产力赋能出版业所形成的出版业新质生产力,在作为新质劳动者的编辑数智素养方面有何创新,如何在出版深度数字化转型中催生并推动出版深度融合发展,在推动融合出版业态方面有何体现,以及如何基于数据这一新生产要素推动数据出版的发展,等等,这些问题值得深入研究。

2020年国际标准化组织(ISO)发布了我国牵头制定的起重机械和工业车辆国际标准

2021年2月8日,国家市场监督管理总局标准创新管理司根据国际标准化组织(ISO)各技术机构国内技术对口单位提供的信息,汇总整理了2020年ISO发布的由我国牵头制修订的国际标准共计121项。其中包括由我国牵头制定的起重机械国际标准ISO4306-4:2020《起重机--术语--第4部分:臂架起重机》,以及工业车辆国际标准ISO21262:2020《工业车辆--使用操作和维护安全规范》。上述2项国际标准,均为首项由中国牵头制定的起重机械国际标准和工业车国际标准,实现了中国主导制定起重机械和工业车辆国际标准零的突破。

从根本上全面控制特殊性的腐蚀工程(从腐蚀史发展的第二阶段向第三阶段大转折、大开发、大质量、大发展)

中国提出、中美联合共同将腐蚀科学推进到了腐蚀史发展的第三阶段,开辟了腐蚀史发展的新纪元,也就是共同把腐蚀科学的发展推向了当代国际价值链中高端!我们满怀信心地迎来了将主要针对腐蚀现象、类别而研发相应的金属及其它材料的一物降一物的解决对策的腐蚀史发展的第二阶段向第三阶段大转折、大开发、大质量、大发展,那就是直面腐蚀本质并被第五届国际大会认为是当代从根本上全面解决腐蚀问题最佳对策和措施的腐蚀控制工程全生命周期研究、应用及其标准化的理论。

关于授予任振铎同志“中国腐蚀控制行业最高成就奖”的决定

任振铎同志1992年12月到防腐蚀技术协会工作以来,历任秘书长、副会长、会长、名誉会长。主持协会工作二十多年来,他以“腐蚀控制大国梦、强国梦”为己任,怀着深厚的家国情怀,牢记使命,忠贞不渝,勇于担当,不断追求卓越。他倡导的“科技防腐、绿色防腐、智能防腐”已经成为行业的共识和行动指南。

行业标准《电动平车》和《工矿内燃机车》(送审稿)专家审定会在江苏常熟成功召开

2024年3月12日至14日,全国工业车辆标准化技术委员会(以下简称工业车辆标委会)在江苏省常熟市组织召开了行业标准《电动平车》和《工矿内燃机车》(送审稿)专家审定会。出席会议的有工业车辆标委会部分委员、行业专家、标准起草工作组成员和工业车辆标委会秘书处人员共21个单位24名代表。

行业标准《电动葫芦桥式起重机》《电动葫芦门式起重机》(送审稿)专家审定会在河南省长垣市召开

2024年1月23日至25日,全国起重机械标准化技术委员会桥式和门式起重机分技术委员会(以下简称桥门分会)在河南省长垣市组织召开了行业标准《电动葫芦桥式起重机》和《电动葫芦门式起重机》(送审稿)专家审定会。出席此次会议的有部分桥门分会委员、有关生产企业、检验机构及使用单位等方面代表27人。

国家标准《连续搬运机械安全标志和危险图示通则》及《刮板输送机安全规范》(英文版)视频审查会成功召开

《电动葫芦桥式起重机》与《电动葫芦门式起重机》两项行标的修订,更改了起重量限制器的规定、静载试验方法以及操作控制等技术要求,增加了运行防坠落、防撞以及起升高度限位等技术要求,并增加了产品的分类方式,保证了标准的操作性、科学性和先进性,将对推动上述起重机产品的技术升级,提高产品质量和安全性能等方面,发挥积极作用。