《赛车帝国》第12期：EQ与赛车——性格特征对于职业车手之重要意义

笔者曾经采访世界杯模型车赛，遥控车手“推杆”加油、“拉杆”刹车，油门和刹车在同一根轴，不能同时发生作用。笔者认为某些弯道需要油门和刹车同时发生作用，模型车手不以为然，认为油门＋刹车纯属自相矛盾。殊不知，“左脚刹车”在赛车界已经使用多年。所谓优秀车手，都是“食”用主义者，