感性与理性的较量 聊聊二手九代天价EVO

2007年生产的第九代三菱EVO，二手车商家要价45万元，如果要按正常车辆折旧的话，最多也就能值13万元。车况保持得非常好的，那就再多加1万元，但是商家说这车低于40万元不卖。是商家脑子进水了？还是第九代三菱EVO的保值率高到爆表了呢？

淋漓尽致 漂移练习场见闻VOL.1

长久以来，漂移这项汽车运动一直是人们十分热衷的项目，D1GP、Formula D这两项著名赛事就不必多说了，FIA也把这项汽车运动单独划分为一项赛事，也就是FIA International Drift Cup。

摁在地上的EK9你还爱不爱了

早前我们也发布过一篇关于四门CIVIC EK3的文章,那台车的主要风格就是贴近日规化,并且在机械配置上尽可能地向Type-R靠拢,完美演绎出了一台经典的街头快车该是什么样子。而本次的主角,这台货真价实的CIVIC Type-R EK9却与性能“背道而驰”,在这里,我们不提那些所谓的本田情怀或是“红头引擎”的魔力。

不拘一格

关于一台车究竟要改装成什么样子是最合适的，其中固然重要的因素就是这台车留给人们的首要EB象，而另外一个更为重要的因素就是车主自己的想法与观点。毕竟改装自己的爱车是为了自身的喜好，而非为了取悦他人或是让人品头论足的工具。

旧梦依然 本田CIVIC EXi EK3

迷恋本田的人有许多，绝大部分是沉迷在VTEC散发出的魔力中不能自拔像“VTEC大法好”、“开VTEC的时候，我觉得GTR都是XX”等等段子都是此类车迷的口头禅。而笔者心目中最喜爱的本田，也是此次文章的主角：第六代CIVIC EK，

Subaru Impreza(GD)x3 一往而深

随着岁月一点点的流逝．太多太多的人可能都会与生命中伴随许久的东西无奈挥手作别。这些东西对于每个人来说都是不同的，它可以是虚拟化的，也可以是实际存在的。比如说一种习惯或是一块手表。它们的“逝去”总会令你在生活中感到不适或是空虚，那么这就证明了你对它有着无法割舍的情结．