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大型基坑的防水与地铁车站的保护 被引量:3
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作者 郑文国 李添用 +1 位作者 郑锦源 蔡秉志 《建筑施工》 2006年第2期91-92,共2页
地铁车站上边的基坑防水,涉及地铁运营及周边人民生命财产的安全.按照"未雨调缪"的原则,根据其漏水的主要成因,进行方案的优化并采取相应的施工管理措施,取得良好效果,且对地铁车站无任何影响。
关键词 建筑基坑 防水 地铁车站 施工方案 优化
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武汉某超限高层住宅结构设计
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作者 林国湛 张念泉 +2 位作者 廖锡荣 赖玉辉 唐旭雄 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第S1期587-590,共4页
城市核心区域的大型商场结合超高层住宅建设项目日益增多,采用高位转换的框支剪力墙结构设计问题值得关注。本工程主体结构总高度133m,转换层高度34m,采用框支剪力墙结构,为规则性超限结构。针对本工程的特点,结合超限审查时专家的建议... 城市核心区域的大型商场结合超高层住宅建设项目日益增多,采用高位转换的框支剪力墙结构设计问题值得关注。本工程主体结构总高度133m,转换层高度34m,采用框支剪力墙结构,为规则性超限结构。针对本工程的特点,结合超限审查时专家的建议,介绍了此工程超限情况及所采取的措施,包括计算分析和构造措施;并简要介绍了结构整体计算分析的内容、结果。 展开更多
关键词 B级高度高层住宅 框支剪力墙结构 高位转换 弹性时程分析 静力弹塑性分析
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上海某超限高层办公楼结构设计
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作者 隋英杰 陈永强 +2 位作者 赖玉辉 蔡秉志 唐旭雄 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第S1期488-491,共4页
本工程主体结构高156.5m,为框架-核心筒结构体系,存在平面不规则和竖向不规则的情况,属于超限高层建筑结构。本文重点讲述了结构超限的特点,并根据结构超限情况提出了结构设计措施、确定了结构性能目标,针对性能目标分别进行了结构整体... 本工程主体结构高156.5m,为框架-核心筒结构体系,存在平面不规则和竖向不规则的情况,属于超限高层建筑结构。本文重点讲述了结构超限的特点,并根据结构超限情况提出了结构设计措施、确定了结构性能目标,针对性能目标分别进行了结构整体和特殊部位的计算分析。 展开更多
关键词 超高层建筑 框架-核心筒 抗震分析 性能目标 弹塑性分析
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