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John Deere柴油机的电子控制
1
作者
Marvin K.Farr
张少飞
《车用发动机》
北大核心
1989年第6期34-40,共7页
用于John Deere400系列7.6L和500系列10.1L柴油机的电控系统已研制成功,在对道路、非道路及固定作业用的发动机的控制方面,这些独具特色的微机控制系统的性能优于机械控制系统。其功能包括:限时提高功率、不带歧管传感器的瞬态排烟控制...
用于John Deere400系列7.6L和500系列10.1L柴油机的电控系统已研制成功,在对道路、非道路及固定作业用的发动机的控制方面,这些独具特色的微机控制系统的性能优于机械控制系统。其功能包括:限时提高功率、不带歧管传感器的瞬态排烟控制、开关选择扭矩曲线、调速、特殊油门选择、自适应油门校正、温度补偿及出厂编程。
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关键词
柴油机
电子控制
全文增补中
题名
John Deere柴油机的电子控制
1
作者
Marvin K.Farr
张少飞
机构
john deere发动机集团发动机工程部
出处
《车用发动机》
北大核心
1989年第6期34-40,共7页
文摘
用于John Deere400系列7.6L和500系列10.1L柴油机的电控系统已研制成功,在对道路、非道路及固定作业用的发动机的控制方面,这些独具特色的微机控制系统的性能优于机械控制系统。其功能包括:限时提高功率、不带歧管传感器的瞬态排烟控制、开关选择扭矩曲线、调速、特殊油门选择、自适应油门校正、温度补偿及出厂编程。
关键词
柴油机
电子控制
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
John Deere柴油机的电子控制
Marvin K.Farr
张少飞
《车用发动机》
北大核心
1989
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