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中德驾驶员驾驶愤怒行为比较
被引量:
8
1
作者
刘睿哲
周仁来
Michael Oeh
《人类工效学》
2013年第1期10-15,共6页
目的采用中文版与德文版Driving Angry Scale(DAS)对中国大陆与德国驾驶员进行施测,比较中德两国驾驶员驾驶愤怒水平的差异。方法将DAS分别翻译为中文与德文,通过纸质问卷发放以及网络调查的方式对259名中国大陆的驾驶员与472名德国驾...
目的采用中文版与德文版Driving Angry Scale(DAS)对中国大陆与德国驾驶员进行施测,比较中德两国驾驶员驾驶愤怒水平的差异。方法将DAS分别翻译为中文与德文,通过纸质问卷发放以及网络调查的方式对259名中国大陆的驾驶员与472名德国驾驶员的愤怒驾驶水平进行测量。结果中国驾驶员的驾驶愤怒概念与13项目6维度模型拟合较好,德国驾驶员的驾驶愤怒概念则与14项目6维度模型拟合较好;中国驾驶员总的驾驶愤怒水平要显著低于德国驾驶员,且中国被试随着年龄的增加,驾驶愤怒水平也在增加;德国驾驶员的驾驶愤怒水平则是随着年龄的增加而减少,且随着驾龄增加而减少。结论中国驾驶员的"驾驶愤怒"概念与原6维度模型有较大差别,而德国驾驶员的"驾驶愤怒"概念组成则与原先的6维度模型差别不大。
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关键词
驾驶愤怒量表
因素分析
文化差异
驾驶行为
攻击性
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职称材料
题名
中德驾驶员驾驶愤怒行为比较
被引量:
8
1
作者
刘睿哲
周仁来
Michael Oeh
机构
北京师范大学应用实验心理北京市重点实验室
北京师范大学认知神经科学与学习国家重点实验室
leuphana university institute of experimental economic psychology
出处
《人类工效学》
2013年第1期10-15,共6页
基金
"长江学者和创新团队发展计划(项目号:IRT0710)"
"中央高校基本科研业务费专项资金(项目号:2009SC-3)"基金资助
文摘
目的采用中文版与德文版Driving Angry Scale(DAS)对中国大陆与德国驾驶员进行施测,比较中德两国驾驶员驾驶愤怒水平的差异。方法将DAS分别翻译为中文与德文,通过纸质问卷发放以及网络调查的方式对259名中国大陆的驾驶员与472名德国驾驶员的愤怒驾驶水平进行测量。结果中国驾驶员的驾驶愤怒概念与13项目6维度模型拟合较好,德国驾驶员的驾驶愤怒概念则与14项目6维度模型拟合较好;中国驾驶员总的驾驶愤怒水平要显著低于德国驾驶员,且中国被试随着年龄的增加,驾驶愤怒水平也在增加;德国驾驶员的驾驶愤怒水平则是随着年龄的增加而减少,且随着驾龄增加而减少。结论中国驾驶员的"驾驶愤怒"概念与原6维度模型有较大差别,而德国驾驶员的"驾驶愤怒"概念组成则与原先的6维度模型差别不大。
关键词
驾驶愤怒量表
因素分析
文化差异
驾驶行为
攻击性
Keywords
driving anger scale
factor analysis
cultural differences
driving behavior
aggression
分类号
F272.3 [经济管理—企业管理]
C93 [经济管理—管理学]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
中德驾驶员驾驶愤怒行为比较
刘睿哲
周仁来
Michael Oeh
《人类工效学》
2013
8
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引证文献
统计分析
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