拧紧曲线在螺纹连接质量分析中的应用研究

螺纹连接是汽车制造中使用最为广泛的一种连接方式,螺纹连接的可靠性决定了汽车的功能,甚至人员的人身安全。如何确保螺纹连接的可靠性,成为汽车制造过程中必须重点考虑的问题。螺纹连接有多种不同的失效缺陷(粘滑、卡滞等),这些缺陷无法通过人工目视检查出来,普通拧紧工具也无法识别。但拧紧过程中拧紧曲线的特征可以用来识别螺纹连接的缺陷,阐述了几种主要缺陷的拧紧曲线特性,其他制造企业可以参考,检出隐藏缺陷,快速分析根本原因。并且为实施拧紧曲线监控,自动识别报警提供理论基础。

翼子板前保险杠处冲压工艺分析

翼子板前保险杠处由于翻边面太深导致翻边起皱及外观圆角不顺等缺陷,影响零件的成形质量,通过实际案例介绍了2种常见的翼子板与前保险杠的搭接结构,并通过Auto Form软件对前期工艺方案进行成形性分析,找出最优的工艺方案,后期实际模具再验证方案的可行性,减少模具开发时间,为后续零件设计及工艺设计提供指导。

后轮罩外板成形及回弹解决方案

介绍了在同步工程阶段针对后轮罩外板成形问题提出其结构设计更改,后期工艺设计时改善压料面以减小拉深深度,改善凸模轮廓宽度及在轮弧部位凸模顶部增加工艺补充,改善了轮弧顶部触料时机和减小回弹量,在角部增加立壁凹弧设计解决角部起皱问题,通过一系列新型工艺设计解决制件的开裂、起皱及回弹问题。

冲模切边碎屑产生原因及解决方法

根据修边碎屑的不同形状对修边碎屑进行了分类,并对不同类型碎屑的产生机理进行了分析,针对不同类别的碎屑制定了不同的解决方案,与传统的解决方案相比,新方案更简单可靠,并且降低了模具制造成本。

特殊造型侧围外板加油口处冲压工艺分析

介绍了侧围外板加油口处常用冲压工艺方案,对引起加油口处A面缺陷的原因进行分析,通过实际案例阐述了特殊造型侧围外板加油口A面缺陷的解决方案,并通过对制件、冲压工艺、模具结构进行改进,解决了加油口处A面的缺陷,对类似造型的加油口处的工艺设计提供参考。

螺纹紧固件拧紧过程角度监控和扭矩监控研究

在汽车开发到制造过程中,扭矩是重要的工艺参数,对质量起到重大影响。螺纹紧固件在拧紧过程中,不仅要控制最终的扭矩,其过程中的扭矩和角度也要进行监控,避免出现最终扭矩合格,实际上内部出现异常,存在例如卡滞、滑牙等隐患。对拧紧过程的扭矩监控和角度监控,能更好地发现拧紧过程的异常问题,进一步提升螺纹紧固质量。通过对拧紧结果数据进行统计分析,扭矩控制法紧固点进行角度统计分析,设定监控范围。扭矩加转角控制法进行扭矩统计分析,设定监控范围。对超差样本进行问题排查分析,找出问题点解决掉,真正提升螺纹连接质量。

浅谈汽车总装工装开发常用材料及选用原则

材料选型是汽车总装工装设计中关键的一项工作,材料选型不仅需要考虑工装本身的结构、作用、人机工程等因素,还需要综合考虑使用的环境、成本等,文章系统的对汽车装配过程中工装开发材料的选型和应用进行分析,阐述了材料的选型原则。

汽车覆盖件模具研合蓝油图研究

针对汽车覆盖件的模具研合蓝油图进行了研究,通过制定合理的模具研合蓝油图,可以有效缩短模具研合周期为原周期的2/3;对提升覆盖件零件质量、外观面品有较大提高。

侧围外板腰线尖角成形问题分析及对策

针对某车型侧围外板在同步工程分析中腰线尖角位置整形后起皱及开裂问题进行原因分析并制定方案对策,通过AutoForm软件对工艺方案进行成形性分析,找出最优的解决方案,以缩短模具开发及调试的周期。经过实际生产验证,该方案可行,形成标准可为后续制件的成形工艺设计提供参考。

新型浮动切刀在落料模上的研究与应用

由于汽车覆盖件零件尺寸较大,采用传统的排样工艺设计开卷落料模会导致模具尺寸超出开卷设备的工程能力范围。通过应用浮动切刀技术改进了传统的排样方式,能有效缩减落料模尺寸,并应用材料力学知识推导出最小浮动切刀修边长度,可保证板料边缘在废料刀和切断刀连接处不发生变形,通过改善上模切刀结构,解决了上模切刀侧壁摩擦板料边缘导致板料边缘变形的问题。

基于APQP思想完成汽车制造工艺构建

汽车制造从研发设计到制造生产涉及一系列的工艺及相应流程,新的汽车企业在未建立完整的系统前,工艺的流程及逻辑很难有系统的架构,因此会导致传递过程中出现内容不完整、内容不一致、填写不规范、参数传递错误等多种问题,使得工艺文件不能正确地指导工作开展。该过程中,可以基于APQP思想,构建相应的流程及梳理相关的输入输出逻辑,基于完整的体系、流程及逻辑,可保证构建过程的完善。就如何运用APQP的各个阶段构建汽车制造工艺,说明其步骤及方法,并通过对标各个企业,对各个文件的制作流程、模板、涵盖内容进行了指导制作。

双动组合斜楔结构改进方案

阐述了双动组合斜楔结构原理及其优缺点,通过在双动组合斜楔活动凸模后侧增加气缸顶升支撑装置,有效解决了双动组合斜锲结构做功时受力强度差的问题及精度问题。

When a 17-Year-Old Girl Is Diagnosed with Myalgic Encephalomyelitis: A Case Study from the Swedish Health Care System—A Parent Perspective

This case study presents different strategies that were explored by the patient’s mother (who is a researcher in music and medicine) when her 17-year-old daughter was diagnosed with ME (Myalgic Encephalomyelitis), also known as Chronic Fatigue Syndrome (CFS). ME is not widely recognized in the Global as well as the Swedish population at large, and within healthcare, there are no standardized recommended treatments, partly due to the lack of published evidence-based studies. This case study aims to provide insights into how the Swedish healthcare system works, how different clinics and hospitals within it operate and interconnect;and how these contribute to health outcomes after 15 months of treatment.

浅析SUV顶盖后部上翻边压料芯结构改进

介绍了SUV顶盖后部的常用工艺方案及工艺要点,上翻边工序压料芯的改进方案,上翻边工序通过在后部增加局部小压料芯对顶盖后部制件质量的改善原因和效果。

填充复合斜楔结构改进技术

针对传统填充复合斜楔结构的缺点,提出了改进方法。传统填充复合斜楔结构中,采用刚性斜楔镶板来驱动活动驱动滑块和活动凸模,并且这二者均采用氮气缸进行回程,斜楔镶板由于高频次、高速运动和做功,导致磨损严重,影响斜楔结构的精度。对传统填充复合斜楔结构进行改进;采用气缸驱动活动驱动滑块和活动凸模进行工作和回程行程,有效地解决了传统填充斜楔结构使用时,由于斜楔镶板磨损引起的零件定位不可靠的问题。另外,采用辅助氮气缸推动活动凸模进行工作行程,也解决了气缸驱动活动凸模时冲压生产节拍慢的问题。