全球视角下世界与中国汽车产业的发展

汽车全球化进程加快汽车工业的全球化是一个循序渐进的历史过程。工业化的汽车制造最初产生于上个世纪20年代的美洲，欧洲起步稍晚，在二战之后全球汽车产量大幅增加。此后发展很快，到50年代末，汽车已经在欧洲和美洲均有生产。亚洲的汽车生产大概也始于二战后，

世界汽车组织主席:中国汽车市场影响力巨大

之前包括在日内瓦的一些车展上,世界汽车组织也组织了一些媒体发布会跟大家分享了全球汽车行业最新洞察和进展.我们可以看到,中国让我们继续印象深刻,成为了全球最大市场.而且汽车产销量在整个季度里面仍然是全球第一.所以毋庸置疑全球制造商会来到中国建立起他们的业务布局,这是全球最具有活力的市场.

呼吁中国协调世界汽车技术法规

前不久在日内瓦国民期间，我举办了世界汽车新闻行业的发布会，并公布了世界汽车的数据，

汽车大数据小议

今年新版的《政府信息公开条例》第1条指出:为了保障公民、法人和其他组织依法获得政府信息,提高政府工作的透明度,建设法治政府,充分发挥政府信息对人民群众生产、生活和经济社会活动的服务作用,制定本条例。对照这一条,笔者认为至少有两方面的认识需要澄清。

董扬解读工信部“两个标准化工作要点”

近日,工业和信息化部相继发布《2020年新能源汽车标准化工作要点》和《2020年智能网联汽车标准化工作要点》。为此,董扬从新能源汽车和智能网联汽车产业发展的角度,提了一些想法和建议。现将这篇文稿的主要内容分享给各位读者。

关于燃料电池汽车发展规划的思考

记得去年李克强总理访问日本,去丰田公司考察,考察内容包括燃料电池汽车。于是坊间盛传,领导认为动力电池电动汽车不行了,要转向燃料电池汽车。这显然是谣传,但其背后的逻辑值得我们警惕:这就是把复杂的产业发展问题简单化,认为在传统汽车技术领域我们追不上了,可以在电动汽车领域弯道超车。

中国汽车产业的新变局、新挑战、新思考

随着国际环境的日趋复杂,不确定性因素的明显增加,我国汽车产业受到了前所未有的影响。当前,中国汽车产业正处于大变局时代,是转型升级的关键窗口期。一、汽车产业的新变局(一)自动驾驶将成为未来的消费热点对于汽车产业而言,电动化和新一代信息技术的快速发展,颠覆了人们对传统汽车的概念,汽车由移动工具转向智能终端,加之,人们出于对生活、工作多维的需要以及安全高效出行的追求,自动驾驶已经在汽车领域找到了更为广阔的应用空间,自动驾驶将成为未来的消费热点。