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对修订现行船舶险条款的思考
1
作者
包季明
《保险研究》
北大核心
1995年第4期61-62,共2页
一、修订现行船舶险条款势在必行 其理由是: (一) 计划体制下颁布的船舶险条款,难以在市场经济中运作。现行船舶险条款是人保总公司在1988年制定的,当时人保公司尚属计划体制,其指导思想带有较浓厚的速度型色彩。该条款在新形势下的运...
一、修订现行船舶险条款势在必行 其理由是: (一) 计划体制下颁布的船舶险条款,难以在市场经济中运作。现行船舶险条款是人保总公司在1988年制定的,当时人保公司尚属计划体制,其指导思想带有较浓厚的速度型色彩。该条款在新形势下的运作不断与转轨变型的经营思想发生碰撞,发展速度与经济效益难以同步。四川省涪陵地区1989至1993年的经营情况就是如此,请看下表:
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关键词
承担赔偿责任
保险责任
雇主责任险
涪陵地区
计划体制
被保险人
基层公司
经济赔偿责任
费率规章
内河船舶
原文传递
题名
对修订现行船舶险条款的思考
1
作者
包季明
机构
picc涪陵地区分公司
出处
《保险研究》
北大核心
1995年第4期61-62,共2页
文摘
一、修订现行船舶险条款势在必行 其理由是: (一) 计划体制下颁布的船舶险条款,难以在市场经济中运作。现行船舶险条款是人保总公司在1988年制定的,当时人保公司尚属计划体制,其指导思想带有较浓厚的速度型色彩。该条款在新形势下的运作不断与转轨变型的经营思想发生碰撞,发展速度与经济效益难以同步。四川省涪陵地区1989至1993年的经营情况就是如此,请看下表:
关键词
承担赔偿责任
保险责任
雇主责任险
涪陵地区
计划体制
被保险人
基层公司
经济赔偿责任
费率规章
内河船舶
分类号
F842.4 [经济管理—保险]
原文传递
题名
作者
出处
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1
对修订现行船舶险条款的思考
包季明
《保险研究》
北大核心
1995
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