1车联网趋势随着4G/5G频带的广泛扩展和先进载波聚合技术对数据带宽的扩充,车联网的发展趋势正紧密跟随先进的智能手机应用。其它技术趋势包括基于C-V2X或DSRC的V2X(Vehicle to Everything)、高精度GPS(GNSS)、雷达、毫米波和UWB关键FO...1车联网趋势随着4G/5G频带的广泛扩展和先进载波聚合技术对数据带宽的扩充,车联网的发展趋势正紧密跟随先进的智能手机应用。其它技术趋势包括基于C-V2X或DSRC的V2X(Vehicle to Everything)、高精度GPS(GNSS)、雷达、毫米波和UWB关键FOB。以上技术及方案通过多种途径支持自动驾驶/ADAS:V2X——通过将车辆连接至车辆、路边设施、交通信号灯和许多其它系统来确保安全。展开更多
在Wi-Fi无线射频的架构下,有3个关键器件决定了Wi-Fi系统的性能,分别是:Wi-Fi射频主芯片(Wi-Fi Chipset),前端射频器件如功率放大器、低噪放、开关或模组(PA/LNA/Switch or Front-End Module),以及天线(Antenna)。由于半导体研发与工艺...在Wi-Fi无线射频的架构下,有3个关键器件决定了Wi-Fi系统的性能,分别是:Wi-Fi射频主芯片(Wi-Fi Chipset),前端射频器件如功率放大器、低噪放、开关或模组(PA/LNA/Switch or Front-End Module),以及天线(Antenna)。由于半导体研发与工艺技术的发展,除了芯片本身的运算能力外,系统的整合度也得到大幅度的提升,基于市场的激烈竞争与客户的特殊需求,越来越多的Wi-Fi射频主芯片将功率放大器整合在本身的射频芯片中,从而为客户提供更简易与低成本的设计。展开更多
文摘1车联网趋势随着4G/5G频带的广泛扩展和先进载波聚合技术对数据带宽的扩充,车联网的发展趋势正紧密跟随先进的智能手机应用。其它技术趋势包括基于C-V2X或DSRC的V2X(Vehicle to Everything)、高精度GPS(GNSS)、雷达、毫米波和UWB关键FOB。以上技术及方案通过多种途径支持自动驾驶/ADAS:V2X——通过将车辆连接至车辆、路边设施、交通信号灯和许多其它系统来确保安全。
文摘在Wi-Fi无线射频的架构下,有3个关键器件决定了Wi-Fi系统的性能,分别是:Wi-Fi射频主芯片(Wi-Fi Chipset),前端射频器件如功率放大器、低噪放、开关或模组(PA/LNA/Switch or Front-End Module),以及天线(Antenna)。由于半导体研发与工艺技术的发展,除了芯片本身的运算能力外,系统的整合度也得到大幅度的提升,基于市场的激烈竞争与客户的特殊需求,越来越多的Wi-Fi射频主芯片将功率放大器整合在本身的射频芯片中,从而为客户提供更简易与低成本的设计。