期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
三维周期花纹轮胎滚动阻力和温度分布的数值估算 被引量:1
1
作者 J.R.Cho H.W.Lee +5 位作者 W.B.Jeong K.M.Jeong K.W.Kim 肖大玲(摘译) 吴淑华(校) 徐立(校) 《轮胎工业》 CAS 2014年第1期20-29,共10页
汽车轮胎在路面滚动行驶时,其橡胶组件的应变和应力以动态变形方式经历周期变化,由于受到应力与应变时间历程固有相位差影响而产生严重滞后损失。滚动轮胎的滞后损失成为造成轮胎能量耗散的关键因素,且每一周滞后损失可视为阻碍轮胎... 汽车轮胎在路面滚动行驶时,其橡胶组件的应变和应力以动态变形方式经历周期变化,由于受到应力与应变时间历程固有相位差影响而产生严重滞后损失。滚动轮胎的滞后损失成为造成轮胎能量耗散的关键因素,且每一周滞后损失可视为阻碍轮胎滚动的虚拟力。该虚拟力通常被称为滚动阻力,为了发展节能汽车,降低轮胎滚动阻力是当今全球范围内的巨大挑战。 展开更多
关键词 轮胎滚动阻力 周期变化 数值估算 温度分布 花纹 三维 滞后损失 汽车轮胎
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部