无端隙活塞环技术研究

活塞环存有端隙,因磨损端隙增大会造成密封不严,端隙对口密封原理失效所产生的高温燃气泄漏,使发动机气缸压缩压力降低、燃烧反应不充分、怠速不稳、热效率降低、动力不足乃至启动困难、烧机油加重、形成积碳、增加尾气排放的污染物。高温气体窜入曲轴箱时,使活塞环受热弹力失效,活塞异常膨胀变形,引发机油结胶活塞环卡死或拉缸、造成机油温度升高、油膜破坏,导致各摩擦副加剧磨损、机油氧化分子链断裂。论述了无端隙活塞环具备密封严密和磨损补偿功能的特性。解决了上述问题,节能环保,一致性长达2×105km,提高了内燃机的综合质量。

内燃机智能尾气控制系统

阐述了内燃机智能尾气控制系统的关键部件曲轴箱废气传感器及其原理。用曲轴箱废气传感器判断内燃机的无端隙活塞环、缸套磨损到无端隙活塞环两端是否脱开。脱开的瞬间燃烧室的压缩、爆燃气体便会窜入曲轴箱,曲轴箱废气传感器将废气信号发送给电控单元(ECU),ECU接到该信号后对内燃机进行智能控制,使内燃机工作在法规允许的排放条件下。否则强制停机,达到控制尾气排放的目的。