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题名拜登政府对于太空的政策是否有不同?
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作者
Jeff Foust
李刚(编译)
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机构
The space review
不详
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出处
《卫星与网络》
2021年第12期44-45,共2页
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文摘
每个总统政府都通过其行动(有时是不作为)在太空政策上留下自己的印记。特朗普政府指示NASA加速将人类送回月球,并支持建立太空部队。奥巴马政府取消了星座计划,但启动了商业载人计划。那么,拜登政府会怎么做呢?本届政府自2021年1月份上任以来的言行表明了一种连续性政策:与其像过去的政府一样,在民事和国家安全领域做出重大改变,不如继续现有的努力。在执政的头几个月里,它支持太空部队和阿尔忒弥斯计划。它还决定保留国家航天委员会,该委员会由特朗普政府在缺席近四分之一个世纪后恢复,目前由副总统哈里斯主持。
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关键词
星座计划
奥巴马政府
特朗普政府
哈里斯
连续性
太空政策
阿尔忒弥斯
NASA
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分类号
V11
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名载人航天的未来
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作者
杰夫.福斯特
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机构
space review
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出处
《科技创业》
2010年第5期96-97,共2页
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文摘
国际空间站(ISS)是有史以来最复杂和昂贵的工程项目。到2011年完成时,其耗资将近1000亿美元。随后,仅仅五年后,空间站就将被摧毁,到时NASA(美国国家航空航天局)会使其脱离轨道,坠入地球大气层中。
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关键词
载人航天
美国国家航空航天局
国际空间站
地球大气层
工程项目
NASA
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分类号
V476.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名私人载人航天变得更加常见,但还没成为惯例
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作者
Jeff Foust
魏兴(编译)
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机构
The space review
不详
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出处
《卫星与网络》
2021年第12期42-43,共2页
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文摘
美国《空间评论》网站12月13日发表文章称:私人载人航天变得更加常见,但还没成为惯例。但是,联邦航空管理局(FAA)决定宣布胜利并且打道回府了。12月11日,美国联邦航空管理局(FAA)宣布将在2021年年底结束其“商业宇航员之翼”证书计划。该计划开始于2004年,但在当年将第一批证书授予“太空船一号”的飞行员迈克·梅尔维尔(Mike Melvill)和布赖恩·宾尼(Brian Binnie)之后,该计划一直处于休眠状态,直到2019年,五名“太空船二号”的机组成员获得了两次亚轨道飞行的证书。
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关键词
休眠状态
梅尔维尔
载人航天
布赖恩
证书
惯例
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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