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The Full Multi-wake Vortex Lattice Method:a detached flow model based on Potential Flow Theory
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作者 Jesus Carlos Pimentel-Garcia 《Advances in Aerodynamics》 EI 2023年第1期452-477,共26页
One of the main issues concerning the standard Vortex Lattice Method is its application to partially or fully detached flow conditions,where non-linear aerodynamic characteristics appear as the angle of attack increas... One of the main issues concerning the standard Vortex Lattice Method is its application to partially or fully detached flow conditions,where non-linear aerodynamic characteristics appear as the angle of attack increases and/or the aspect ratio decreases.In order to solve such limitations,a pure numerical approach based entirely on the Vortex Lattice Method concepts has been developed.The so-called steady“Full Multi-wake Vortex Lattice Method”comes from the main hypothesis that each discretized element on the body’s surface detaches their own wakes downstream.The obtained results match for lift,drag and moment coefficients for the entire aspect ratio range configurations(under straight wakes and inviscid assumptions).Future unsteady versions of such a multi-wake approach could improve the current results obtained through Vortex Element Methods(as vortons or isolated vortex filaments). 展开更多
关键词 Potential Flow Theory Ideal flow Detached flow Vorticity generation Vortex Lattice Method Kutta condition
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自动驾驶汽车的产品服务系统设计空间初探
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作者 王巍 周峰 +2 位作者 Wayne Li Jim Budd 《创意与设计》 2020年第1期14-19,共6页
引语本文试图从产品服务系统的角度,探讨未来自动驾驶技术商业落地过程中的用户体验痛点,包括驾驶者注意力与活动的伴随自动驾驶技术升级而产生的变迁,和相应的设计考量因素。进而,我们提出了一个面向自动驾驶系统的交互设计空间,和相... 引语本文试图从产品服务系统的角度,探讨未来自动驾驶技术商业落地过程中的用户体验痛点,包括驾驶者注意力与活动的伴随自动驾驶技术升级而产生的变迁,和相应的设计考量因素。进而,我们提出了一个面向自动驾驶系统的交互设计空间,和相应的用户体验设计维度,试图为自动驾驶汽车交互设计和智能出行服务设计的新趋势提供行业思路借鉴。 展开更多
关键词 自动驾驶汽车 自动驾驶系统 自动驾驶技术 出行服务 产品服务系统 用户体验设计 交互设计 考量因素
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