直升机用弧齿面齿轮副的复杂几何建模及其齿面接触分析

本文提出了一种直升机用弧齿面齿轮副的复杂几何模型建模方法,并对其进行了齿面接触分析。首先,基于啮合原理,建立了齿轮副啮合的空间坐标系,推导了刀具的齿面方程,并得到了齿轮副的曲面包络族方程。然后,根据约束条件,使用啮合方程求解齿轮副的工作曲面和过渡曲面的点云坐标,并拟合点云以获得弧齿面齿轮副的复杂三维模型。最后,通过对弧齿面齿轮副的齿面接触分析,研究了其在不同类型安装误差下的敏感程度。结果表明:弧齿面齿轮副对沿齿厚方向引入的安装误差最为敏感,在实际应用中应当严格控制。