钢筋混凝土少筋梁断裂特性试验研究

该文通过不同初始缝长的钢筋混凝土少筋梁三点弯曲试验,对梁的断裂全过程进行了分析。确定了混凝土的起裂状态,并解释了荷载-位移全曲线中第一个临界状态产生的机理;结合第一个峰值与梁极限承载力的大小关系,提出了相对配筋率的概念,对少筋梁的最终破坏机理进行了分析,明确了钢筋约束条件下混凝土中I型裂缝的扩展规律。