兰渝铁路特殊复杂地质隧道建设难点及对策

兰渝铁路主要通过黄土、第三系泥岩及砂岩、板岩、炭质板岩及千枚岩等软岩地层,区域断裂、褶皱发育,多为高—极高地应力区,地质条件极其复杂。文章结合兰渝铁路兰广段施工中出现的诸多技术难题,着重阐述了第三系泥质弱胶结富水粉细砂岩层的施工问题以及采取的技术处理措施;并针对高地应力软岩隧道大变形问题,分析了挤压性软岩变形及受力特征,提出了兰渝铁路软岩大变形大变形分级标准及主要控制措施。