生物质电厂灰作高性能混凝土掺合料的试验分析

生物质电厂灰获取便利且具有一定火山灰活性。为测试生物质电厂灰作高性能混凝土掺合料的可行性和性能影响,本文对生物质电厂灰进行了理化特性分析,对灰样进行了预处理,制备了10%,20%和30%掺量的高性能混凝土试块进行了抗压强度试验和抗氯离子渗透性能测试,结果表明以处理后的生物质电厂灰作高性能混凝土的掺合料,随掺量增加,高性能混凝土试块抗压能力减小,但总体满足强度要求;掺入生物质电厂灰可以提高高性能混凝土抗氯离子侵蚀能力。

房建土建工程中的高支模施工技术

随着城市化快速发展,土木工程中不同规模和类型的项目越来越多,出现大量的超重梁板、超高空间的施工项目。而在这类工程结构中,施工危险系数较高,很容易引起安全事故,为此,将高支模施工技术应用在工程项目中,能够有效降低安全事故的发生率。基于此,本文以湖滨一二里项目桩基及主体工程Ⅱ标为分析案例,对高支模施工技术在房建土建工程中的应用进行深入探讨,有助于更好地为该项目的高支模施工提供技术保障。

不同的再生细骨料掺量、配筋率、轴压比剪力墙的抗震性能研究

文中主要对不同轴压比、配筋率和再生细骨料掺量剪力墙的耗能情况、破坏特征、滞回特性及延度、刚度等性能进行研究。结果表明:再生混凝土中高剪力墙抗震性能随再生细骨料掺量提升而逐渐降低;配筋率的提升有利于优化剪力墙耗能情况、改良延性和承载力等性能;相较于常规混凝土剪力墙试件,再生混凝土中高剪力墙试件在相同配筋率下的耗能能力降幅不超过10%,在一定条件下仍可满足结构抗震要求。

公路工程水泥混凝土施工技术分析

随着农村经济的持续发展,如今农村对于公路工程的需要及要求也在持续增长。水泥混凝土作为农村公路工程的重要组成内容,其施工质量直接决定着农村公路整体施工质量及使用寿命,所以必须要做好水泥混凝土施工技术控制。文中将以某公路工程为研究案例,分析公路工程水泥混凝土施工技术要点,并为保障公路工程施工质量,指出水泥混凝土施工注意事项,以期有效提高公路工程运营综合经济效益。

小净距叠线隧道的施工及运营对临近建筑物的影响

本文以某叠线盾构隧道施工侧穿居民楼为背景,通过三维有限元软件MIDAS/GTS NX对盾构隧道的掘进过程及列车运营进行模拟,分析小净距情况下居民楼的沉降情况,并对居民楼的结构安全进行评估。数值模拟的结果表明在盾构隧道的掘进施工期间居民楼的沉降及位移均在允许范围内;运营期间列车振动诱发的最大垂向Z振级和最内最大噪声均在规范的容许限制内。表明在不采取措施的情况下,居民楼仍然安全可靠。该研究结果可为其他类似情况提供参考。

BF纤维高强再生混凝土受压性能影响因素分析

为揭示BF纤维高强再生混凝土受压性能的影响因素,以BF(玄武岩纤维)纤维掺量和再生粗骨料取代率为变化参数,对9组试块分别做了立方体抗压和棱柱体抗压试验,探讨了BF纤维掺量和再生粗骨料取代率对试件破坏形态和强度指标的影响规律。结果表明:随着再生粗骨料取代率的增大,BFRRC抗压强度逐渐降低;随BF纤维掺量的增加,BFRRC的抗压强度反而逐渐增加。当玄武岩纤维掺量为4kg/m^(3)、取代率为100%的RAC强度增加较为明显。

无卤电缆材料pH值与电导率相关性研究

通过测定电缆中非金属材料燃烧释出气体溶于纯水后吸收液的pH值及电导率试验分析研究电缆材料无卤性能中pH值和电导率二者之间的相关性。试验结果表明二者存在中等程度相关的非线性关系,当吸收液呈酸性时,pH值与电导率呈反向关系,即pH值越低的吸收液电导率越大;当吸收液呈碱性时,pH值与电导率呈正向关系,即pH值越高的吸收液电导率越大。研究卤酸气体释出试验中主要参数的关系在该项性能指标的检测工作当中能够发挥重要作用。

高层建筑主体结构质量检测方法与应用

主体结构质量检测对高层建筑的安全性和耐久性至关重要,因此需要科学合理地进行质量检测工作。本文对某在建高层主体结构的质量检测项目进行了详细分析,研究了基础、墙体、梁板混凝土抗压强度检测和截面尺寸及保护层厚度检测方法在实际应用中的技术要点,为复杂多变工程环境下的同类型检测项目提供参考。

硬化混凝土中氯离子含量多种检测方法探讨

基于我国沿海地区现阶段存在建筑结构混凝土含量超标引起钢筋锈蚀从而缩短建筑物使用寿命的问题,本文通过用电位滴定法对硬化混凝土中氯离子含量进行检测,对GB/T 50344-2019《建筑结构检测技术标准》附录H、JGJ/T322-2013《混凝土中氯离子含量检测技术规程》附录D、DBJ/T15-232-2021《混凝土氯离子控制标准》附录C三种测试方法进行比较分析,并阐述了检测要点,以提高对硬化混凝土氯离子含量检测的认识。

建筑工程高标号混凝土施工技术研究

针对当前建筑工程高标号混凝土施工存在内外温度差较高,影响混凝土施工性能以及工程整体质量的问题,以中日友好医院黑龙江医院项目为例,研究建筑工程高标号混凝土施工技术。通过高标号机制砂混凝土配制、施工配合比设计、机制砂防腐蚀混凝土浇筑,提出一种新的施工技术。通过实例验证,新的施工技术可以将高标号混凝土内外温度差控制在合理范围内,促进混凝土应用性能提升,进而提高建筑工程施工质量。

低应变法在旋挖桩基检测中的应用

文章介绍了低应变法的原理、适用范围、使用要求、方法步骤及检测结果判断;并通过工程应用实例对工程旋挖桩基础完整性检测进行了无损检测,并根据检测结果得出桩身完整性结论,此检测方法值得在旋挖桩基础检测工程中推过应用。

市政隧道暗挖工程下穿220KV电缆槽施工技术

针对地下工程下穿重要管网沉降控制要求高的问题,采取两侧采用劈裂注浆加固、暗挖隧道与管网交叉范围内采用双轴搅拌桩加固的措施,有效降低了电缆槽总沉降量,满足了设计要求。

锚杆抗拔试验单循环加卸载法及多循环加卸载法对比研究

通过对60根锚杆单循环加卸载法及多循环加卸载法对比研究,得出两种方法的位移差异规律及极限承载力差异规律,以及单循环加卸载法位移及极限承载力转换成多循环加卸载法位移及极限承载力的公式。

混凝土强度检验相关性试验研究

通过成型试件及构件,研究了标准养护试块强度、同条件养护试块强度、实体结构混凝土回弹强度、实体结构混凝土芯样强度四者的相关性,试验结果表明:在龄期60d以内,同龄期的同条件养护强度与标准养护强度的比值保持在0.78~0.96之间;结构回弹强度与芯样强度的比值介于0.86~0.87;高径比为1的直径75mm芯样与直径100mm芯样强度相当。

砂卵石地层公路转体桥梁施工对邻近铁路路堤附加影响的现场监测

基于“公跨铁”实际工程开展现场监测,研究了转体桥施工荷载对邻近铁路路堤附加变形的影响。结果表明:转体桥施工荷载引起的邻近铁路路堤附加沉降沿路堤横断面的分布呈两边大、中间小的分布特点;转体桥施工荷载引起周围土层的附加水平位移随深度的变化曲线大致呈“S”型;砂卵石土层孔隙水压力随转体桥施工荷载的不断增大基本呈稳定状态,波动的幅度较小。

徐州地铁6号线建设中的套管咬合桩支护施工技术

以徐州地铁6号线工程为例,首先介绍套管咬合桩的施工工艺流程及施工技术要点,重点对导墙、钢筋笼及混凝土的水下灌注工艺进行详细论述,同时对基桩施工中易出现的垂直度偏差、管涌、钢筋笼上浮等问题给出解决措施,最终保证了工程的整体质量。

粉煤灰半水亚硫酸钙含量检测方法研究

粉煤灰半水亚硫酸钙是一种亚硫酸盐,具有还原型和不稳定性,是导致水泥混凝土水化过程异常和强度下降的重要原因之一。现有的粉煤灰半水亚硫酸钙检测引用石膏检测方法,存在一定的缺陷,本实验采用添加掩蔽剂法测试粉煤灰中半水亚硫酸钙含量,实验结果表明:氟化钠能够有效的掩蔽Fe^(3+),降低其对半水亚硫酸钙测试的影响,方法具有很好的精密度和准确度。

水性环氧树脂及其改性研究进展

环氧树脂包含环氧基、羟基和醚键等一系列活性反应基团,化学特性十分优异,因此在各行各业被广泛应用。但由于传统溶剂型环氧树脂的挥发性有机化合物(VOC)含量高,已经无法满足国内外市场对于绿色环保的需求,因此研究环氧树脂水性化技术及其改性化方法具有重要意义。本文介绍了机械法、相反转法、化学改性法和固化剂乳化法这四种方法制备水性环氧树脂乳液的方法及其优缺点,探讨了采用聚氨酯、有机硅及纳米粒子对水性环氧树脂改性的方法及研究现状,并对未来发展趋势进行展望。

轻型动力触探试验推定地基土承载力的数据统计分析方法论述

轻型动力触探的优点是试验设备轻巧、测试速度快、费用较低,对于施工验槽、查明地基局部软弱土层、推定地基土承载力等,均有实用价值,一般作为地基检测的普查手段。本文介绍了用轻型动力触探试验结合平板载荷试验确定承载力特征值,通过工程实例,论述数据统计分析方法在轻型动力触探试验推定地基土承载力中的应用。

国内陶瓷岩板发展现状的研究分析

陶瓷岩板作为一种新型瓷质建筑材料,近些年得到快速发展,因其具有良好的性能特点,在市场上倍受青睐。为研究分析国内陶瓷岩板的发展现状,本文介绍了陶瓷岩板的性能特点、用途以及性能影响因素,阐述了陶瓷岩板生产设备的发展现状,最后基于现阶段陶瓷岩板相关标准和专利情况对其发展趋势作简要分析。