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《汽车与运动》
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本刊倡导汽车文化,追求驾驶乐趣;为读者提供专业赏车、理性选车、快乐开车的贴心指导;为企业搭建新车信息发布、专业车型推荐、系列专题宣传的优质平台;通过专业的知识、通俗的语言、丰富的内容、理性的思考、感性...
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主办单位
《中国汽车报》社有限公司
国际标准连续出版物号
1673-0798
国内统一连续出版物号
11-5325/U
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杭州东华链条集团有限公司
1
《汽车与运动》
2023年第11期77-77,共1页
东华创建于1991年,经过30多年的发展,已成为以杭州为总部,集研发、制造、营销和服务于一体的链传动跨国企业.2006年成为全国民营制造业500强企业之一,综合实力在中国链传动行业位居第一,2017年被工信部认定为行业单项冠军.
关键词
跨国企业
500强企业
民营制造业
单项冠军
链传动
营销和服务
综合实力
工信部
原文传递
长安 逸达
2
作者
陈熙(文/摄影)
《汽车与运动》
2023年第3期16-21,共6页
长安汽车在紧凑型轿车市场中的布阵堪比南北大众,逸动PLUS、锐程CC、锐程PLUS、UNI-V,指导价覆盖了7-14万元的价格区间.长安逸达的加入,成为了长安汽车旗下目前在售的第五款紧凑型轿车.逸达的寓意在于安逸和顺达,基于方舟架构打造的它,...
长安汽车在紧凑型轿车市场中的布阵堪比南北大众,逸动PLUS、锐程CC、锐程PLUS、UNI-V,指导价覆盖了7-14万元的价格区间.长安逸达的加入,成为了长安汽车旗下目前在售的第五款紧凑型轿车.逸达的寓意在于安逸和顺达,基于方舟架构打造的它,采用了长安全新的家族式设计语言,大尺寸的进气格栅采用了无边框设计,长条灯带搭配直角光标的前后灯组,边缘都延伸到了车侧.
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关键词
指导价
长安汽车
价格区间
紧凑型轿车
进气格栅
家族式
安逸
原文传递
德国马牌UltraContact UC6 SUV
3
作者
卫东(文/摄影)
《汽车与运动》
2023年第1期90-91,共2页
德国马牌UltraContact UC6 SUV专为城市SUV车型打造,以优异的安全性、出色的舒适性及精准的操控响应诠释了"完美均衡"的产品理念驾驶了一段时间新上市的城市SUV雪佛兰星迈罗,非常满意它出色的综合性能,全新第八代Ecotec 1.5T...
德国马牌UltraContact UC6 SUV专为城市SUV车型打造,以优异的安全性、出色的舒适性及精准的操控响应诠释了"完美均衡"的产品理念驾驶了一段时间新上市的城市SUV雪佛兰星迈罗,非常满意它出色的综合性能,全新第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无级变速箱组成的"黄金动力组合"带来百公里加速7.9s的驾驭激情,再加新一代运动数字科技座舱加持让它成为同级中的超值之选.
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关键词
涡轮增压发动机
无级变速箱
SUV车型
直喷
产品理念
舒适性
原文传递
上汽大众330TSI涡轮增压发动机
4
《汽车与运动》
2023年第11期27-27,共1页
330TSI涡轮增压发动机搭载缸盖集成式排气歧管、电控调节阀涡轮增压器.其中,发动机温度电子控制管理系统缩短催化器起燃时间.配气机构采取进、排气凸轮轴双VVT正时调节及气门升程技术.可变排量功能的机油泵的使用,可依据发动机工况的需...
330TSI涡轮增压发动机搭载缸盖集成式排气歧管、电控调节阀涡轮增压器.其中,发动机温度电子控制管理系统缩短催化器起燃时间.配气机构采取进、排气凸轮轴双VVT正时调节及气门升程技术.可变排量功能的机油泵的使用,可依据发动机工况的需求实时调节机油压力,减小发动机功率损失.
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关键词
涡轮增压发动机
控制管理系统
机油压力
排气歧管
可变排量
机油泵
配气机构
发动机温度
原文传递
全域高性能、持续高节能、整车高安全
5
作者
吕彩霞
崔凯(摄)
《汽车与运动》
2023年第10期12-17,共6页
2023年的插混市场风起云涌,群雄争锋.4月,奇瑞发布第三代混动系统——奇瑞鲲鹏超能混动C-DM,6月奇瑞鲲鹏超能混动C-DM发动机和变速箱下线.这款凝聚了奇瑞18年混动技术积累的系统,以"热效率>44.5%、综合续航1400+km、WLTC百公里...
2023年的插混市场风起云涌,群雄争锋.4月,奇瑞发布第三代混动系统——奇瑞鲲鹏超能混动C-DM,6月奇瑞鲲鹏超能混动C-DM发动机和变速箱下线.这款凝聚了奇瑞18年混动技术积累的系统,以"热效率>44.5%、综合续航1400+km、WLTC百公里馈电油耗4.2L、百公里加速4.26s"等高性能指标,在炙手可热的插混市场吹响了进攻的号角.
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关键词
奇瑞
第三代
变速箱
鲲鹏
高节能
原文传递
2022"中国心"评选收官
6
《汽车与运动》
2022年第11期1-1,共1页
11月的高邮,晴日当空,秋高气爽。“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选入围实车测试、“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统评选实车测试、“中国心”2022年度动力总成零部件评选在这座江南古城顺利收官。
关键词
汽车动力系统
实车测试
动力总成
新能源
评选
零部件
入围
原文传递
飓风来袭
7
作者
罗新雨
GRIGIO ACHESO(摄影)
《汽车与运动》
2022年第8期38-47,共10页
为什么是我?兰博基尼自2014年推出Huracán车型以来,不断地推出新的版本。比如令人印象深刻的纽北纪录创造者,2017年的Performante;比如2019年首次将“Y”字形元素引入车身设计的中期改款Evo;比如2021年的极致赛道取向的STO。不过...
为什么是我?兰博基尼自2014年推出Huracán车型以来,不断地推出新的版本。比如令人印象深刻的纽北纪录创造者,2017年的Performante;比如2019年首次将“Y”字形元素引入车身设计的中期改款Evo;比如2021年的极致赛道取向的STO。不过对我来说,这些车在我的脑中都只是名字,因为我从来没机会驾驶他们中的任何一个,更不可能说出他们的不同。
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关键词
车身设计
兰博基尼
驾驶
创造者
原文传递
添“智”增“速”! “中国心”2021年度评选活动报名工作启动
8
作者
吕彩霞
崔凯(摄影)
《汽车与运动》
2021年第3期8-11,共4页
紧跟政策方向和市场需求变化是"中国心"历年创新的重点。2021年,在原有评选基础上,"中国心"增加了智能座舱的评选,同时专家评委队伍也将继续扩容3月1日,由汽车与运动杂志社主办的"中国心"2021年度系列评...
紧跟政策方向和市场需求变化是"中国心"历年创新的重点。2021年,在原有评选基础上,"中国心"增加了智能座舱的评选,同时专家评委队伍也将继续扩容3月1日,由汽车与运动杂志社主办的"中国心"2021年度系列评选活动报名工作在京正式启动。紧跟政策方向和市场需求变化是"中国心"历年创新的重点。
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关键词
市场需求变化
专家评委
评选活动
报名
年度
原文传递
热效率40.48%!揭秘广汽第三代1.5TGDI发动机
9
作者
吕彩霞
《汽车与运动》
2021年第12期8-13,共6页
10月9日,台风“狮子山”登陆带来的余威尚在,在霏霏细雨中,广汽钜浪动力技术品鉴会在广州举行。由上海交通大学汽车工程研究院院长许敏带队的国内顶级发动机专家团队走进广汽研究院,探秘广汽第三代1.5L增压直喷发动机(简称“1.5TGDI发...
10月9日,台风“狮子山”登陆带来的余威尚在,在霏霏细雨中,广汽钜浪动力技术品鉴会在广州举行。由上海交通大学汽车工程研究院院长许敏带队的国内顶级发动机专家团队走进广汽研究院,探秘广汽第三代1.5L增压直喷发动机(简称“1.5TGDI发动机”)的关键核心技术。当天上午,专家团队来到广汽研究院,首先了解广汽自主品牌发展情况、广汽自主研发及科技创新成果。
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关键词
GDI发动机
上海交通大学
工程研究院
专家团队
科技创新成果
自主品牌
第三代
增压直喷
原文传递
混动开局者,DM-i超级混动系统——比亚迪
被引量:
1
10
《汽车与运动》
2021年第7期26-29,共4页
2021年作为混动的开局之年,总体来看具备三大要素:《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》的政策推动,多家主机厂的深度混动平台,以及现象级混动产品DM-i。比亚迪DM-i超级混动系统真正让市场开始"跑步"迎接混动车,同时让所有...
2021年作为混动的开局之年,总体来看具备三大要素:《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》的政策推动,多家主机厂的深度混动平台,以及现象级混动产品DM-i。比亚迪DM-i超级混动系统真正让市场开始"跑步"迎接混动车,同时让所有汽车人意识到混动车的潜力以及市场巨大。
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关键词
比亚迪
技术路线图
动车
主机厂
节能与新能源汽车
动平台
三大要素
DM
原文传递
一汽-大众 第八代高尔夫GTI
11
作者
陈熙
崔凯(摄)
《汽车与运动》
2021年第10期50-55,共6页
测试地点:中国·北京拉宽的前脸就像一颗妩媚的辣椒,GTI的徽标让它传承着小钢炮的代表。全新的UI界面让它有了数字的名号,格子布座椅与2.0T依旧是熟悉的味道很巧,赛道短暂体验第八代高尔夫GTI的机会落到了我的手上。官方公布7.1s的...
测试地点:中国·北京拉宽的前脸就像一颗妩媚的辣椒,GTI的徽标让它传承着小钢炮的代表。全新的UI界面让它有了数字的名号,格子布座椅与2.0T依旧是熟悉的味道很巧,赛道短暂体验第八代高尔夫GTI的机会落到了我的手上。官方公布7.1s的百公里加速成绩,降低至22.98万元的指导价,让这台一直是大众精神图腾的钢炮,在市面上有了些褒贬不一的反馈。
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关键词
测试地点
高尔夫
指导价
座椅
GTI
原文传递
后生搅局者 上汽大众威然
12
作者
陈熙
徐博英(摄影)
《汽车与运动》
2021年第1期52-59,共8页
GL8与奥德赛真正感受到了最实质性的威胁,这次的挑战者是上汽大众。不过来的不是2+3+2布局的进口夏朗,而是2+2+3布局的大块头威然印象里的商务MPV应该是什么样的?机场接机、酒店送客、接送贵宾的路上,我们似乎总能看到GL8或是奥德赛的...
GL8与奥德赛真正感受到了最实质性的威胁,这次的挑战者是上汽大众。不过来的不是2+3+2布局的进口夏朗,而是2+2+3布局的大块头威然印象里的商务MPV应该是什么样的?机场接机、酒店送客、接送贵宾的路上,我们似乎总能看到GL8或是奥德赛的身影。难道真的没有一款MPV能对它两造成实质性的威胁吗?这次上汽大众终于坐不住了,来的不是2+3+2布局的进口夏朗,而是上汽大众的新伙伴——威然。
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关键词
奥德赛
搅局者
MPV
挑战者
布局
原文传递
飞凡MARVEL R
13
作者
陈熙
崔凯(摄)
《汽车与运动》
2021年第12期48-53,共6页
极具未来感的R标自带光环,接近20英寸的中控屏还有5G相伴。三电机的四驱版有着460km的续航,聪明的驾驶辅助让你无忧畅爽造新能源车的新势力造车有很多,但R汽车却不是它们当中的一个。R代表的是飞凡汽车,背靠上汽集团,和荣威品牌Logo中的...
极具未来感的R标自带光环,接近20英寸的中控屏还有5G相伴。三电机的四驱版有着460km的续航,聪明的驾驶辅助让你无忧畅爽造新能源车的新势力造车有很多,但R汽车却不是它们当中的一个。R代表的是飞凡汽车,背靠上汽集团,和荣威品牌Logo中的R是一家子。定位为中型SUV的MARVEL R是不是和挂着荣威标的MARVEL X很像?官方宣称是纯电动平台打造,所以不能仅通过MARVEL R轮廓和MARVEL X很像就认定它是换标而来的产品。MARVEL R四驱版采用了罕见的前单电机、后双电机设计,搭载了NCM523电芯、电池容量为69.9k Wh的电池组。
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关键词
驾驶辅助
双电机
纯电动
四驱
电池容量
单电机
SUV
新能源车
原文传递
992登场 战火重燃 2021亚洲保时捷卡雷拉杯
14
作者
陈熙
《汽车与运动》
2021年第5期58-63,共6页
阔别一年的波子声浪重燃亚洲赛场,崭新的992 GT3 Cup披上了崭新的涂装。业余组的新人将与老车手们同场较量,而吴亦凡车队的加入如同彩蛋般震撼全场犹然记得上一次来参加保时捷官方试车日还是在2019年,当时亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛用车...
阔别一年的波子声浪重燃亚洲赛场,崭新的992 GT3 Cup披上了崭新的涂装。业余组的新人将与老车手们同场较量,而吴亦凡车队的加入如同彩蛋般震撼全场犹然记得上一次来参加保时捷官方试车日还是在2019年,当时亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛用车还是991.2的GT3 Cup,而车手也仅有专业组和绅士组两个组别。受制于新冠疫情在全球肆虐,2020年全球各项赛事几乎全部取消,亚洲保时捷卡雷拉杯也被迫以虚拟电竞的方式进行。
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关键词
保时捷
卡雷拉
空气动力学
原文传递
北京X3
15
作者
陈曦
崔凯(摄影)
《汽车与运动》
2020年第6期38-41,共4页
用时髦的换标去修饰颜值与气场,被拉宽的前脸展现层次感与硬朗。显质感的中控自带简化按键后的清爽,1.5T+CVT的平顺性却能不同于你的想象新势力造车通常能给人一副眼前一亮的面孔,以至于前一晚刚擦干净的玻璃与车漆会被落上多重覆盖后...
用时髦的换标去修饰颜值与气场,被拉宽的前脸展现层次感与硬朗。显质感的中控自带简化按键后的清爽,1.5T+CVT的平顺性却能不同于你的想象新势力造车通常能给人一副眼前一亮的面孔,以至于前一晚刚擦干净的玻璃与车漆会被落上多重覆盖后的指纹。设计上的高颜值,确实能为一款车带来更高的关注度。哪怕是几万元的自主小型SUV,也能给人以十几万的错觉。仔细观看进气格栅上的英文字母你会发现,这辆车就是之前的北汽。
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关键词
进气格栅
平顺性
层次感
多重覆盖
CVT
英文字母
原文传递
完全自主开发! 比亚迪骁云1.5TI获“中国心”专家好评 比亚迪骁云1.5TI高功率发动机品鉴会纪实
16
作者
卫东
吕彩霞
崔凯(摄影)
《汽车与运动》
2020年第11期18-23,共6页
“在现在很多核心技术被‘卡脖子’的情况下,我们非常需要像比亚迪这样敢于尝试、勇于创新的企业。”9月22日,在深圳比亚迪六角大楼总部举办的比亚迪骁云1.5TI高功率发动机品鉴会上,上海交通大学汽车工程研究院院长、“中国心”年度十...
“在现在很多核心技术被‘卡脖子’的情况下,我们非常需要像比亚迪这样敢于尝试、勇于创新的企业。”9月22日,在深圳比亚迪六角大楼总部举办的比亚迪骁云1.5TI高功率发动机品鉴会上,上海交通大学汽车工程研究院院长、“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会主任许敏之所以这样说,是因为这次品鉴会上的主角——比亚迪骁云1.5TI高功率发动机,完全是由比亚迪弗迪动力的研发团队独立完成的。
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关键词
上海交通大学
比亚迪
品鉴会
工程研究院
专家评审
研发团队
自主开发
敢于尝试
原文传递
舍弗勒两挡电驱动桥在太仓投产
17
《汽车与运动》
2019年第5期91-91,共1页
作为中国市场上首款实现量产的两挡电驱动桥,该产品的投产是舍弗勒在电驱动领域发展的又一重要里程碑,体现了舍弗勒加速电气化发展,加快本土化步伐,服务中国市场的承诺。目前,舍弗勒两挡平行轴式电驱动桥已成功应用于国产品牌插电混动SU...
作为中国市场上首款实现量产的两挡电驱动桥,该产品的投产是舍弗勒在电驱动领域发展的又一重要里程碑,体现了舍弗勒加速电气化发展,加快本土化步伐,服务中国市场的承诺。目前,舍弗勒两挡平行轴式电驱动桥已成功应用于国产品牌插电混动SUV车型上。
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关键词
舍弗勒
驱动桥
SUV
原文传递
奥运冠军叶诗文畅谈“逐梦前行”新挑战
18
《汽车与运动》
2019年第5期92-92,共1页
全国游泳冠军赛暨世锦赛选拔赛上,叶诗文用三项冠军宣告了自己的'英雄归来'。除了她在2012年伦敦奥运夺金的200米混合泳、400米混合泳外,最近才成为'新主项'的200米蛙泳也夺冠并达到奥运A标。强势回归的她,才刚刚过完2...
全国游泳冠军赛暨世锦赛选拔赛上,叶诗文用三项冠军宣告了自己的'英雄归来'。除了她在2012年伦敦奥运夺金的200米混合泳、400米混合泳外,最近才成为'新主项'的200米蛙泳也夺冠并达到奥运A标。强势回归的她,才刚刚过完23岁生日。
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关键词
普利司通
奥运冠军
太阳能车
原文传递
凌驾风雪
19
作者
马爽
保时捷(摄影)
《汽车与运动》
2019年第4期82-87,共6页
今年呼伦贝尔的冬季显得格外温暖,当我再次踏上这片被白雪覆盖的冰封之地并没有感到往常的严寒刺骨。因为,2019保时捷凌驾风雪的激情早已融化这片极寒之地都说,没有参加过保时捷凌驾风雪活动的“汽车人”,人生不算完美。的确,作为国内...
今年呼伦贝尔的冬季显得格外温暖,当我再次踏上这片被白雪覆盖的冰封之地并没有感到往常的严寒刺骨。因为,2019保时捷凌驾风雪的激情早已融化这片极寒之地都说,没有参加过保时捷凌驾风雪活动的“汽车人”,人生不算完美。的确,作为国内公认最好的也是最为专业的冰雪驾驶培训,保时捷凌驾风雪活动已经举办9年。非常荣幸能够有机会再次成就“完美人生”。
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关键词
风雪
冰雪
培训
活动
人生
专业
原文传递
阿斯顿·马丁 DBS Superleggera
20
作者
Adam Towler
徐博英(译)
《汽车与运动》
2019年第2期36-39,共4页
价值22.5万英镑的轻量级选手取代了Vanquish S,它有能力稳坐旗舰宝座吗?来看一看这辆来自Gaydon的新车是如何吸引我的注意力的:发动机从1800rpm开始就能够爆发出900Nm扭矩。嗯,这就够了.DBS搭载的V12发动机无论从营造气氛还是性能方面,...
价值22.5万英镑的轻量级选手取代了Vanquish S,它有能力稳坐旗舰宝座吗?来看一看这辆来自Gaydon的新车是如何吸引我的注意力的:发动机从1800rpm开始就能够爆发出900Nm扭矩。嗯,这就够了.DBS搭载的V12发动机无论从营造气氛还是性能方面,都令人感到振奋。不过考虑到它仅仅是源自于DB11的那台只是对ECU重新进行了调校的V12发动机(请原谅我对DB11的偏见,还好DB11 AMR已经推出)。
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关键词
阿斯顿
DBS
Superleggera
车身面板
驾驶模式
扭矩输出
原文传递
题名
杭州东华链条集团有限公司
1
出处
《汽车与运动》
2023年第11期77-77,共1页
文摘
东华创建于1991年,经过30多年的发展,已成为以杭州为总部,集研发、制造、营销和服务于一体的链传动跨国企业.2006年成为全国民营制造业500强企业之一,综合实力在中国链传动行业位居第一,2017年被工信部认定为行业单项冠军.
关键词
跨国企业
500强企业
民营制造业
单项冠军
链传动
营销和服务
综合实力
工信部
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
长安 逸达
2
作者
陈熙(文/摄影)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2023年第3期16-21,共6页
文摘
长安汽车在紧凑型轿车市场中的布阵堪比南北大众,逸动PLUS、锐程CC、锐程PLUS、UNI-V,指导价覆盖了7-14万元的价格区间.长安逸达的加入,成为了长安汽车旗下目前在售的第五款紧凑型轿车.逸达的寓意在于安逸和顺达,基于方舟架构打造的它,采用了长安全新的家族式设计语言,大尺寸的进气格栅采用了无边框设计,长条灯带搭配直角光标的前后灯组,边缘都延伸到了车侧.
关键词
指导价
长安汽车
价格区间
紧凑型轿车
进气格栅
家族式
安逸
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
德国马牌UltraContact UC6 SUV
3
作者
卫东(文/摄影)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2023年第1期90-91,共2页
文摘
德国马牌UltraContact UC6 SUV专为城市SUV车型打造,以优异的安全性、出色的舒适性及精准的操控响应诠释了"完美均衡"的产品理念驾驶了一段时间新上市的城市SUV雪佛兰星迈罗,非常满意它出色的综合性能,全新第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无级变速箱组成的"黄金动力组合"带来百公里加速7.9s的驾驭激情,再加新一代运动数字科技座舱加持让它成为同级中的超值之选.
关键词
涡轮增压发动机
无级变速箱
SUV车型
直喷
产品理念
舒适性
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
上汽大众330TSI涡轮增压发动机
4
出处
《汽车与运动》
2023年第11期27-27,共1页
文摘
330TSI涡轮增压发动机搭载缸盖集成式排气歧管、电控调节阀涡轮增压器.其中,发动机温度电子控制管理系统缩短催化器起燃时间.配气机构采取进、排气凸轮轴双VVT正时调节及气门升程技术.可变排量功能的机油泵的使用,可依据发动机工况的需求实时调节机油压力,减小发动机功率损失.
关键词
涡轮增压发动机
控制管理系统
机油压力
排气歧管
可变排量
机油泵
配气机构
发动机温度
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
全域高性能、持续高节能、整车高安全
5
作者
吕彩霞
崔凯(摄)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2023年第10期12-17,共6页
文摘
2023年的插混市场风起云涌,群雄争锋.4月,奇瑞发布第三代混动系统——奇瑞鲲鹏超能混动C-DM,6月奇瑞鲲鹏超能混动C-DM发动机和变速箱下线.这款凝聚了奇瑞18年混动技术积累的系统,以"热效率>44.5%、综合续航1400+km、WLTC百公里馈电油耗4.2L、百公里加速4.26s"等高性能指标,在炙手可热的插混市场吹响了进攻的号角.
关键词
奇瑞
第三代
变速箱
鲲鹏
高节能
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
2022"中国心"评选收官
6
出处
《汽车与运动》
2022年第11期1-1,共1页
文摘
11月的高邮,晴日当空,秋高气爽。“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选入围实车测试、“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统评选实车测试、“中国心”2022年度动力总成零部件评选在这座江南古城顺利收官。
关键词
汽车动力系统
实车测试
动力总成
新能源
评选
零部件
入围
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
飓风来袭
7
作者
罗新雨
GRIGIO ACHESO(摄影)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2022年第8期38-47,共10页
文摘
为什么是我?兰博基尼自2014年推出Huracán车型以来,不断地推出新的版本。比如令人印象深刻的纽北纪录创造者,2017年的Performante;比如2019年首次将“Y”字形元素引入车身设计的中期改款Evo;比如2021年的极致赛道取向的STO。不过对我来说,这些车在我的脑中都只是名字,因为我从来没机会驾驶他们中的任何一个,更不可能说出他们的不同。
关键词
车身设计
兰博基尼
驾驶
创造者
分类号
U463.82 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
添“智”增“速”! “中国心”2021年度评选活动报名工作启动
8
作者
吕彩霞
崔凯(摄影)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2021年第3期8-11,共4页
文摘
紧跟政策方向和市场需求变化是"中国心"历年创新的重点。2021年,在原有评选基础上,"中国心"增加了智能座舱的评选,同时专家评委队伍也将继续扩容3月1日,由汽车与运动杂志社主办的"中国心"2021年度系列评选活动报名工作在京正式启动。紧跟政策方向和市场需求变化是"中国心"历年创新的重点。
关键词
市场需求变化
专家评委
评选活动
报名
年度
分类号
F426.4 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
热效率40.48%!揭秘广汽第三代1.5TGDI发动机
9
作者
吕彩霞
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2021年第12期8-13,共6页
文摘
10月9日,台风“狮子山”登陆带来的余威尚在,在霏霏细雨中,广汽钜浪动力技术品鉴会在广州举行。由上海交通大学汽车工程研究院院长许敏带队的国内顶级发动机专家团队走进广汽研究院,探秘广汽第三代1.5L增压直喷发动机(简称“1.5TGDI发动机”)的关键核心技术。当天上午,专家团队来到广汽研究院,首先了解广汽自主品牌发展情况、广汽自主研发及科技创新成果。
关键词
GDI发动机
上海交通大学
工程研究院
专家团队
科技创新成果
自主品牌
第三代
增压直喷
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
混动开局者,DM-i超级混动系统——比亚迪
被引量:
1
10
出处
《汽车与运动》
2021年第7期26-29,共4页
文摘
2021年作为混动的开局之年,总体来看具备三大要素:《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》的政策推动,多家主机厂的深度混动平台,以及现象级混动产品DM-i。比亚迪DM-i超级混动系统真正让市场开始"跑步"迎接混动车,同时让所有汽车人意识到混动车的潜力以及市场巨大。
关键词
比亚迪
技术路线图
动车
主机厂
节能与新能源汽车
动平台
三大要素
DM
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
一汽-大众 第八代高尔夫GTI
11
作者
陈熙
崔凯(摄)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2021年第10期50-55,共6页
文摘
测试地点:中国·北京拉宽的前脸就像一颗妩媚的辣椒,GTI的徽标让它传承着小钢炮的代表。全新的UI界面让它有了数字的名号,格子布座椅与2.0T依旧是熟悉的味道很巧,赛道短暂体验第八代高尔夫GTI的机会落到了我的手上。官方公布7.1s的百公里加速成绩,降低至22.98万元的指导价,让这台一直是大众精神图腾的钢炮,在市面上有了些褒贬不一的反馈。
关键词
测试地点
高尔夫
指导价
座椅
GTI
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
后生搅局者 上汽大众威然
12
作者
陈熙
徐博英(摄影)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2021年第1期52-59,共8页
文摘
GL8与奥德赛真正感受到了最实质性的威胁,这次的挑战者是上汽大众。不过来的不是2+3+2布局的进口夏朗,而是2+2+3布局的大块头威然印象里的商务MPV应该是什么样的?机场接机、酒店送客、接送贵宾的路上,我们似乎总能看到GL8或是奥德赛的身影。难道真的没有一款MPV能对它两造成实质性的威胁吗?这次上汽大众终于坐不住了,来的不是2+3+2布局的进口夏朗,而是上汽大众的新伙伴——威然。
关键词
奥德赛
搅局者
MPV
挑战者
布局
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
飞凡MARVEL R
13
作者
陈熙
崔凯(摄)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2021年第12期48-53,共6页
文摘
极具未来感的R标自带光环,接近20英寸的中控屏还有5G相伴。三电机的四驱版有着460km的续航,聪明的驾驶辅助让你无忧畅爽造新能源车的新势力造车有很多,但R汽车却不是它们当中的一个。R代表的是飞凡汽车,背靠上汽集团,和荣威品牌Logo中的R是一家子。定位为中型SUV的MARVEL R是不是和挂着荣威标的MARVEL X很像?官方宣称是纯电动平台打造,所以不能仅通过MARVEL R轮廓和MARVEL X很像就认定它是换标而来的产品。MARVEL R四驱版采用了罕见的前单电机、后双电机设计,搭载了NCM523电芯、电池容量为69.9k Wh的电池组。
关键词
驾驶辅助
双电机
纯电动
四驱
电池容量
单电机
SUV
新能源车
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
992登场 战火重燃 2021亚洲保时捷卡雷拉杯
14
作者
陈熙
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2021年第5期58-63,共6页
文摘
阔别一年的波子声浪重燃亚洲赛场,崭新的992 GT3 Cup披上了崭新的涂装。业余组的新人将与老车手们同场较量,而吴亦凡车队的加入如同彩蛋般震撼全场犹然记得上一次来参加保时捷官方试车日还是在2019年,当时亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛用车还是991.2的GT3 Cup,而车手也仅有专业组和绅士组两个组别。受制于新冠疫情在全球肆虐,2020年全球各项赛事几乎全部取消,亚洲保时捷卡雷拉杯也被迫以虚拟电竞的方式进行。
关键词
保时捷
卡雷拉
空气动力学
分类号
G872.1 [文化科学—体育训练]
原文传递
题名
北京X3
15
作者
陈曦
崔凯(摄影)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2020年第6期38-41,共4页
文摘
用时髦的换标去修饰颜值与气场,被拉宽的前脸展现层次感与硬朗。显质感的中控自带简化按键后的清爽,1.5T+CVT的平顺性却能不同于你的想象新势力造车通常能给人一副眼前一亮的面孔,以至于前一晚刚擦干净的玻璃与车漆会被落上多重覆盖后的指纹。设计上的高颜值,确实能为一款车带来更高的关注度。哪怕是几万元的自主小型SUV,也能给人以十几万的错觉。仔细观看进气格栅上的英文字母你会发现,这辆车就是之前的北汽。
关键词
进气格栅
平顺性
层次感
多重覆盖
CVT
英文字母
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
完全自主开发! 比亚迪骁云1.5TI获“中国心”专家好评 比亚迪骁云1.5TI高功率发动机品鉴会纪实
16
作者
卫东
吕彩霞
崔凯(摄影)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2020年第11期18-23,共6页
文摘
“在现在很多核心技术被‘卡脖子’的情况下,我们非常需要像比亚迪这样敢于尝试、勇于创新的企业。”9月22日,在深圳比亚迪六角大楼总部举办的比亚迪骁云1.5TI高功率发动机品鉴会上,上海交通大学汽车工程研究院院长、“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会主任许敏之所以这样说,是因为这次品鉴会上的主角——比亚迪骁云1.5TI高功率发动机,完全是由比亚迪弗迪动力的研发团队独立完成的。
关键词
上海交通大学
比亚迪
品鉴会
工程研究院
专家评审
研发团队
自主开发
敢于尝试
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
舍弗勒两挡电驱动桥在太仓投产
17
出处
《汽车与运动》
2019年第5期91-91,共1页
文摘
作为中国市场上首款实现量产的两挡电驱动桥,该产品的投产是舍弗勒在电驱动领域发展的又一重要里程碑,体现了舍弗勒加速电气化发展,加快本土化步伐,服务中国市场的承诺。目前,舍弗勒两挡平行轴式电驱动桥已成功应用于国产品牌插电混动SUV车型上。
关键词
舍弗勒
驱动桥
SUV
分类号
F416.4 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
奥运冠军叶诗文畅谈“逐梦前行”新挑战
18
出处
《汽车与运动》
2019年第5期92-92,共1页
文摘
全国游泳冠军赛暨世锦赛选拔赛上,叶诗文用三项冠军宣告了自己的'英雄归来'。除了她在2012年伦敦奥运夺金的200米混合泳、400米混合泳外,最近才成为'新主项'的200米蛙泳也夺冠并达到奥运A标。强势回归的她,才刚刚过完23岁生日。
关键词
普利司通
奥运冠军
太阳能车
分类号
F416.72 [经济管理—产业经济]
K825.47 [历史地理—历史学]
原文传递
题名
凌驾风雪
19
作者
马爽
保时捷(摄影)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2019年第4期82-87,共6页
文摘
今年呼伦贝尔的冬季显得格外温暖,当我再次踏上这片被白雪覆盖的冰封之地并没有感到往常的严寒刺骨。因为,2019保时捷凌驾风雪的激情早已融化这片极寒之地都说,没有参加过保时捷凌驾风雪活动的“汽车人”,人生不算完美。的确,作为国内公认最好的也是最为专业的冰雪驾驶培训,保时捷凌驾风雪活动已经举办9年。非常荣幸能够有机会再次成就“完美人生”。
关键词
风雪
冰雪
培训
活动
人生
专业
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
阿斯顿·马丁 DBS Superleggera
20
作者
Adam Towler
徐博英(译)
机构
不详
出处
《汽车与运动》
2019年第2期36-39,共4页
文摘
价值22.5万英镑的轻量级选手取代了Vanquish S,它有能力稳坐旗舰宝座吗?来看一看这辆来自Gaydon的新车是如何吸引我的注意力的:发动机从1800rpm开始就能够爆发出900Nm扭矩。嗯,这就够了.DBS搭载的V12发动机无论从营造气氛还是性能方面,都令人感到振奋。不过考虑到它仅仅是源自于DB11的那台只是对ECU重新进行了调校的V12发动机(请原谅我对DB11的偏见,还好DB11 AMR已经推出)。
关键词
阿斯顿
DBS
Superleggera
车身面板
驾驶模式
扭矩输出
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
杭州东华链条集团有限公司
《汽车与运动》
2023
0
原文传递
2
长安 逸达
陈熙(文/摄影)
《汽车与运动》
2023
0
原文传递
3
德国马牌UltraContact UC6 SUV
卫东(文/摄影)
《汽车与运动》
2023
0
原文传递
4
上汽大众330TSI涡轮增压发动机
《汽车与运动》
2023
0
原文传递
5
全域高性能、持续高节能、整车高安全
吕彩霞
崔凯(摄)
《汽车与运动》
2023
0
原文传递
6
2022"中国心"评选收官
《汽车与运动》
2022
0
原文传递
7
飓风来袭
罗新雨
GRIGIO ACHESO(摄影)
《汽车与运动》
2022
0
原文传递
8
添“智”增“速”! “中国心”2021年度评选活动报名工作启动
吕彩霞
崔凯(摄影)
《汽车与运动》
2021
0
原文传递
9
热效率40.48%!揭秘广汽第三代1.5TGDI发动机
吕彩霞
《汽车与运动》
2021
0
原文传递
10
混动开局者,DM-i超级混动系统——比亚迪
《汽车与运动》
2021
1
原文传递
11
一汽-大众 第八代高尔夫GTI
陈熙
崔凯(摄)
《汽车与运动》
2021
0
原文传递
12
后生搅局者 上汽大众威然
陈熙
徐博英(摄影)
《汽车与运动》
2021
0
原文传递
13
飞凡MARVEL R
陈熙
崔凯(摄)
《汽车与运动》
2021
0
原文传递
14
992登场 战火重燃 2021亚洲保时捷卡雷拉杯
陈熙
《汽车与运动》
2021
0
原文传递
15
北京X3
陈曦
崔凯(摄影)
《汽车与运动》
2020
0
原文传递
16
完全自主开发! 比亚迪骁云1.5TI获“中国心”专家好评 比亚迪骁云1.5TI高功率发动机品鉴会纪实
卫东
吕彩霞
崔凯(摄影)
《汽车与运动》
2020
0
原文传递
17
舍弗勒两挡电驱动桥在太仓投产
《汽车与运动》
2019
0
原文传递
18
奥运冠军叶诗文畅谈“逐梦前行”新挑战
《汽车与运动》
2019
0
原文传递
19
凌驾风雪
马爽
保时捷(摄影)
《汽车与运动》
2019
0
原文传递
20
阿斯顿·马丁 DBS Superleggera
Adam Towler
徐博英(译)
《汽车与运动》
2019
0
原文传递
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