中国汽车零部件配套市场现状分析

中国零部件配套市场特点相信很多供应商都在探索这个问题,古语说得好:知己知彼,百战不殆。对于正处在转型阶段的供应商,或者是准备进入中国汽车零部件配套行业的供应商而言,把握国内配套市场的特点可以减少无谓的"学费",国内配套市场的特点可归纳如下:

博世:不惧金融危机 环保低价车和亚太市场是未来重点——访博世集团董事长弗朗茨·菲润巴赫(Franz Fehrenbach)

创新+投资研发是很好的公司DNA记者:这次金融危机下,很多百年企业破产或者陷入史上罕见困境中。我注意到,博世集团也是一家123岁的企业,明年将是你们进入中国的第100年,请问博世集团受到金融危机影响了吗?博世集团的很多竞争对手开始裁员时,博世集团会采取同样举措吗?菲润巴赫:虽然全球出现了金融危机,但是预计博世集团今年仍将保持小幅增长。预计2008年,博世集团全球销售额可能达到470亿欧元左右。2007年博世集团全球销售收入为463亿欧元。至于裁员,正相反。博世集团将扩大员工阵容。预计2009年初,博世集团全球员工将增至约29万名。2007年,博世集团员工约27.1万名。

用奉献扛起行业旗帜——记十堰市汽车汽配商会会长湖北大明汽贸公司董事长王大明

在十堰民间众多社会团体中,有一个靓丽的品牌商会,那就是市汽车汽配商会!在十堰广大汽车汽配生产经营商的口碑中,有一种美好服务印象,他属于汽车汽配商会和湖北大明汽贸人!一个有影响的商会和一个成功的企业,必定有一位不平凡的领航人。十堰市汽车汽配商会会长、湖北大明汽贸公司董事长、总经理王大明就是这样的人,他给人的印象是十分干练、睿智、平和、抑或是显露出几分腼腆。可聊起汽车汽配产业来,他却如数家珍。从他朴实无华的淡吐中,能听到他与汽车汽配产业、与商会前行的跫跫足音;从他炯炯有神的眼眸里,我读懂了他和商会、和汽车汽配产业一同成长的昨天、今天乃至明天!

竺梅集团

竺梅集团前身为仙居竺梅企业有限公司,成立于1988年,1997年组建为集团,注册资本5000万元,集工业、房地产业、旅游服务业和矿业为一体的跨行业集团。下属成员企业12家,公司成立以来,始终坚持以市场为导向,以客户满意为目标,实施专业化经营、市场化运作,精铸精品,开拓创新,企业实现了跨越式的发展。

胡竺锦 梅花洲开汽车业 推陈出新年年香

胡锦洲浙江竺梅集团董事长仙居县政协七届常委、台州市政协三届委员、浙江省工艺美术行业协会常务理事、浙江省民营经济研究会副理事长、全国汽车用品行业联合会汽车坐垫专业委员会副主任委员、中国产品质量协会质量信用专家委员会委员、世界杰出华商协会常务理事。浙江省优秀青年乡镇企业家、浙江省优秀民营企业家、浙江省优秀乡镇企业家、浙江省经济管理大师、全国乡镇企业家、中国创新管理明星企业家、中国改革百名企业家、中国优秀企业家、中国汽配行业优秀企业家、中国农村十大致富带头人。

倾情打造内蒙古汽配用品首席采购供应基地——访内蒙古华美国际汽配城总经理秦二华先生

全国大大小小的汽配用品专业市场有700多家,广州、上海、北京均有30家左右,呼和浩特作为内蒙古的首府,到目前为止还没有一个上规模的汽配用品专业市场,内蒙古自治区在大型汽配用品专业市场上也是空白。广东华美国际投资集团经过市场调研后,在呼和浩特的南二环与西二环的交汇处购买近300亩地用于建设大型汽配用品专业市场内蒙古华美国际汽配城。记者近日了解到内蒙古华美国际汽配城将在近期动工,就大家关注的一些问题,采访了华美国际汽配城的总经理秦二华先生。

我国汽车零部件发展趋势分析

“十五”期间我国汽车和汽车产业高速发展，从2000年的206．8万辆发展到2005年的570．8万辆．年均递增22．5％：进入“十一五”仍然高速发展，2006年生产728．0万辆，增长27．3％，2007年生产888．3万辆，增幅达到22．0％，基本实现“十一五”目标，仅次于美国成为世界第二大汽车产销大国。

2006年中国汽车安全气囊产业研究

汽车安全气囊做为高科技汽车电子产品,我们预测市场需求将达到616万套,国内产能将达到332万套,市场格局也在不断变化。本文用详实的调查数据和严密的分析描述了整个市场状况,并对未来汽车安全气囊市场的发展趋势进行了预测。

CIAPE组委会会见David A．Yen先生一行

2007年8月6日上午．中国国际汽车零部件组委会总负责人——李仁贵先生在北京会见了来自美国克里夫兰世界贸易中心的执行董事．克里夫兰地区商会会长David A．Yen先生一行八人。

解放思想 转变观念 依靠员工 坚持创新 积极探索国有企业改制发展的新路子

一、企业改制概况 西安海纳（集团）汽车服务有限公司（下称“海纳公司）的前身西安市运输总公司，是一个有着50年历史的中小型国有企业。它坐落在西安玉祥门北面一环线外侧，辖有三个分公司和一个汽车修理厂。

浙江汽配城再创佳绩

浙江汽配城位于杭州繁华的东大门——新塘路353号．距杭州高速东出口1．5KM．是浙江省创建最早、规模最大的、华东地区成交额最大的汽配专业市场。商城创建于1991年10月．目前经营面积83500平方米．有680经营户。2006年．市场成交额60亿元．实现利税8000万元．商品辐射全国16个省市。商城历经16年建设．现已发展成为“一主商城，

职业经理人的剑,总在无奈中归鞘!

序：市场风云变幻，犹如经济的“江湖”．职业经理人作为高级管理者．犹如江湖中的高手。江湖中往往谁把握了高手，谁就掌控了天下．市场竞争中也正是如此，越来越多的投资者也认识到：现代经济的竞争就是人才的竞争!可为什么越来越多的职业经理人却将剑却黯然归鞘呢？

马来西亚汽车工业概况及新汽车政策特点

一、马来西亚汽车工业概况 马来西亚汽车工业从无到有经历了三个阶段．一是20世纪60年代前的汽车整车进口阶段。二是20世纪60年代至80年代的散件组装阶段。三是20世纪80年代后民族汽车工业起步发展阶段。马来西亚民族汽车工业起步的标志是1985年设立普腾（PROTON）汽车公司。经过20年的发展．马来西亚汽车工业日趋成熟。

我国汽车召回过百万的喜与忧

国家质检总局缺陷产品管理中心负责人吴友生近日介绍．2004年和2005年．国内共有42次汽车召回．召回汽车39．5万辆；2006年，共有40次汽车召回．召回汽车33．6万辆：2007年截至4月6日．共有9次汽车召回，召回汽车52．9万辆。汽车召回制度公布3年多来．国内汽车累计召回数量已达126万辆。

我国机动车保有量近1．6亿辆

来自国家公安部的有关统计显示．截至2007年底．我国机动车保有量已达1．598亿辆．继续保持了快速增长势头。2007年全国机动车保有量同比2006年增长10．02％．其中汽车保有量5696多万辆．轿车保有量2149万辆．私人轿车保有量1521万多辆。同时．中国汽车工业协会秘书长董扬日前预测．2008年我国汽车产销仍将保持两位数增长．并可望首次突破1000万辆大关。

蜜蜂:企业公民的寓言

“公地的悲剧” 1968年，美国学者哈定在《科学》杂志上发表了一篇题为《公地的悲剧》的文章。英国曾经有这样一种土地制度——封建主在自己的领地中划出一片尚未耕种的土地作为牧场（称为“公地”），无偿向牧民开放。这本来是一件造福于民的事，但由于是无偿放牧，每个牧民都养尽可能多的牛羊。随着牛羊数量无节制地增加，公地牧场最终因“超载”而成为不毛之地，牧民的牛羊最终全部饿死。

《正品标识》使用管理办法

为进一步贯彻执行《国务院关于进一步加强产品质量工作若干问题的决定》和落实国家质量监督检验检疫总局《关于开展汽车配件从源头专项打假行动的通知》（国质检函[2001]146号）的精神，治理、整顿目前汽摩配用品市场存在的假冒伪劣产品坑害用户合法利益，造成人民群众重大生命财产安全的现实；为从生产源头加强质量管理，控制和提高产品质量；为建立良好的市场经营秩序，宣传和引导用户选择和使用有诚信生产企业提供的合格产品；为创立品牌产品、树立行业新形像，为广大用户做好服务。特制订本办法。

中国蓄电池行业市场研究分析

蓄电池产品介绍 铅酸蓄电池产品主要有下列几种．其用途分布如下： 起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明； 固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

关于企业培训的15点建议

1、价钱低一点 “培训很贵．不培训更贵”．相信很多人听过，也有很多人用过．不知道有没有人思考过？为什么培训不能便宜一点呢？知识的确无价．可是知识对于学习的人而言是最公平的．不管你有多少财富．你都要和穷人一样地学习．才能掌握。