氧化亚氮基单元复合推进剂的燃烧热性能研究

为了研究氧化亚氮基单元复合推进剂的燃烧热性能,以几种典型推进剂配方为研究对象,利用Hess定律对燃烧热进行了理论计算。采用全自动绝热量热仪(氧弹)和恒温式爆热量热仪(爆热弹)对燃烧热进行了实验,探讨了不同添加剂与容器几何尺寸对部分配方燃烧热的影响规律。结果表明:相同条件下,N_(2)O/C_(2)H_(4)、N_(2)O/C_(3)H_(8)、N_(2)O/NH_(3)的燃烧热依次减小;随着CO_(2)含量的增加,N_(2)O/C_(2)H_(4)的燃烧热逐渐减小;随着C_(3)H_(8)含量的增加,爆热弹中N 2O/NH 3的燃烧热先增大、后减小,C_(3)H_(8)质量分数为3.8%时,燃烧热最大;容器几何尺寸增大,燃烧热呈增大趋势。

岩体中空腔对爆炸振动的解耦效应

为分析岩体中空腔对爆炸振动的解耦效应,采用数值模拟方法,分析炸药耦合程度和岩体等级对岩体中空腔内爆炸振速解耦的影响规律。结果表明:岩体中振速随炸药耦合程度的降低而减小。数值模拟得到:Ⅰ级岩体中空腔比例半径为1.0 m/kg1/3时,岩体中各测点峰值振速与填实爆炸峰值振速之比的平均值为0.112;Ⅰ级到Ⅳ级岩体对应的爆炸振速衰减指数逐渐增大,代表振速衰减变快;坚硬完整的岩体对爆炸振速的解耦效果较好,Ⅰ级到Ⅳ级岩体对应的解耦系数中的指数分别为0.259、0.258、0.246、0.219。可为城市地下空间内偶然性爆炸效应分析和城市地下工程结构的隔振设计提供参考。

电子雷管和导爆管雷管起爆的振动信号时频特性对比

为了对比电子雷管和导爆管雷管两种起爆方式的爆破振动信号,开展了某露天采石矿两种雷管起爆的深孔爆破振动测试。基于小波分析方法和Matlab程序小波工具箱,对爆破振动信号按照频率划分为10个频带,分析各频带能量和峰值质点速度(peak partide velocity, PPV)的分布特征及随爆心距的变化。结果表明:采用电子雷管和导爆管雷管起爆时,90%的爆破振动能量分布在2~6频带(9.77~312.50 Hz)和2~7频带(9.77~625.00 Hz),且PPV分布在3~4频带(19.53~78.13 Hz)和4~5频带(39.06~126.25 Hz),即电子雷管起爆的爆破地震波能量和PPV均向低频带分布,且信号的PPV更小;中、高频带能量大小与段药量成正比,与爆心距成反比;各频带能量占比和PPV大小是反映爆破振动强度的重要指标,采用电子雷管能有效地减少爆破振动。

下穿既有环城公路的隧道爆破减振研究

针对下穿既有环城公路隧道爆破产生的振动效应,同时考虑隧道上方公路车辆载荷耦合作用,运用LS-DYNA分别对设置减振孔和未设减振孔两种工况下的隧道爆破进行数值模拟,对比分析对公路的缓冲减振效应。模拟结合实测结果表明:减振孔可使应力大幅波动的时间延后且持续时间缩短,降低应力波和地震波的叠加效应;在减振孔周边,最大减振率约为41.7%,水平方向减振率明显高于垂直方向减振率;公路路面的最大减振率发生在中部,约为19.1%;设置减振孔使公路振速大幅波动的持续时间减少了50%。

飞片雷管激发药的燃烧性能

PETN、RDX和造粒RDX可作为飞片雷管激发药。为了研究这3种激发药的燃烧性能,制备了不同配比的造粒RDX,并采用50 m L密闭爆发器测试了3种激发药定容条件下的燃烧速度和峰值压力。结果表明:相同点火条件下,PETN的燃烧速度大于RDX;相同质量的RDX燃烧产生的峰值压力大于PETN;随着KClO_4质量分数的增加,造粒RDX的燃烧速度和峰值压力均呈现先增大后减小的趋势;当KClO_4质量分数为30%-40%时,造粒RDX燃烧性能最佳。

近地面爆源爆炸成坑效应的数值模拟研究

为研究爆炸案件中近地面爆源的爆炸成坑过程及爆坑形成影响因素,得到近地面爆源爆炸痕迹反演规律,利用非线性动力学软件AUTODYN对土壤地面在爆炸载荷作用下的动态响应进行了数值模拟研究,得到了土壤表面爆坑的形成过程及药量、炸高等影响因素对爆坑参数的影响规律。计算结果表明,爆坑形成的最初阶段,爆坑深度扩张速率最大,并随时间推移逐渐减缓,最终趋于稳定;当炸高确定时,爆坑深度随药量增大而增大,且爆坑深度与药量的立方根之间呈线性关系;当药量确定时,爆坑深度随炸高增大而减小,且爆坑深度与炸高呈线性关系;相对爆坑深度与相对炸高之间具有线性关系。

KNO_3/GO复合含能材料的制备与表征

分别采用重结晶法、中和法和溶剂-非溶剂法制备了硝酸钾/氧化石墨烯(KNO3/GO)复合含能材料。通过负载前后质量的变化对KNO3的负载量进行比较,并运用X射线衍射能谱(XRD)、傅里叶红外光谱(FTIR)、场发射扫描电镜(FESEM)和热重/差热分析(TG/DTA)对复合材料进行了表征。结果表明:3种方法中,KNO3都能均匀地负载在GO片层表面,溶剂-非溶剂法中KNO3的负载量最大;重结晶法制备的复合含能材料的反应快速且剧烈,反应起始温度较GO提前了74℃;中和法制备的材料的反应相对平缓,经历了3个阶段;溶剂-非溶剂法的热分解过程基本和纯KNO3相同。

基于PLC的模糊控制在雷管装管机中的应用

针对雷管生产过程中传统的人工装管过程繁琐、工作量大、效率低的状况,研制了雷管装管机。该装置在机械结构设计的基础上,提出了一种基于PLC的模糊控制方法,该方法以装管机中的主要变量装管速度、传送带速度和推模速度为被控对象,通过模糊推理、离散计算和在线查表的模糊控制方法,以PLC控制步进电机的装管速度作为基本控制依据,以PLC控制推模速度,同时控制变频器频率,进而调节传送带的速度为被控参数,使装管机的各部分工作协调一致,并保持在最佳状态。应用结果表明,该装置不但性能可靠,而且还操作方便。

起爆药GTX在基础雷管中的应用

文章介绍了起爆药GTX的基础性能,根据其性能特点结合公司基础雷管生产经验,对工业8号基础雷管的结构及生产工艺进行调整改进,提供GTX起爆药应用于基础雷管生产的合理工艺条件及最佳技术参数:装药量控制在(0.17±0.02)g范围内,压药压力为(22±2)MPa,加强帽增加至7.8 mm。

黑索今粉料连续计量加料技术研究

黑索今(RDX)具有危险性大、流散性差的特性,因而在连续计量加料过程中会出现安全隐患以及计量不准确。为解决这些问题,设计了一种防静电电子皮带秤装置,并通过RDX粉体安息角测定,设计了合理的料仓。文章详细阐述了该装置的结构及工作原理,并对RDX粉料进行了多次计量试验。结果表明:该自动计量加料装置对RDX粉料的输送均匀稳定,料仓内不会出现"架桥断料"现象,安全性能好,且计量误差小于1.0%,能满足RDX粉料连续精确计量加料的需要。

提高改性铵油炸药流散性的研究

在试验的基础上,研究了固态块状复合油相、不同比例松香和固态块状复合油相混合物取代液态复合油相对改性铵油炸药流散性的影响,并对用两种油相制造的改性铵油炸药的爆炸性能进行了测试。结果表明两种可燃剂取代液态复合油相后能够大幅提高改性铵油炸药的流散性,而且爆炸性能、生产安全性和贮存稳定性优良,适用于露天深孔岩石爆破。

一种新型高威力乳化炸药的研究

文章分析了目前国内乳化炸药的现状及存在的问题,研制了一种配方简单、成本低廉、做功能力高、贮存期长、药态较硬的高威力乳化炸药。

哈尔滨龙海大厦拆除爆破中的减振技术研究

本次爆破采用等能原理和均分原理控制爆破振动,采用划分爆区、铺设垫层、开挖减振沟控制塌落振动,最后对爆破振动控制效果进行了分析。所得结论可供同类工程参考。

爆炸冲击波在复杂坑道内传播规律的数值研究

研究二维爆炸流场中空气冲击波在复杂坑道内传播的机制。对多物质流采用Eu ler方法和NND格式,对爆轰产物采用JWL状态方程;自行编制二维爆炸模拟计算程序。试验结果与数值模拟基本相符,反映了爆炸冲击波在坑道内传播的详细过程。结果表明:采用穿廊式出入口,可以削弱进入坑道内55%的空气冲击波强度;采用穿廊加扩散室可以削弱进入坑道75%的冲击波强度。

硝酸铵水分含量对粉状硝铵炸药质量的影响

文章详细论述了在生产工艺及原辅材料配比相同的情况下,硝酸铵含水量高低对粉状炸药的殉爆距离、爆速影响至关重要,提出了解决的方法,使产品质量得到了稳定提高。

跨度对坑道抗爆震塌破坏影响的数值分析

采用LS-DYNA非线性有限元程序对炸药在岩石坑道上方封闭爆炸使坑道震塌堵塞的效应进行了数值模拟,得到了坑道跨度变化时结构应力、应变的变化规律,演化了结构从弹性、塑性、开裂、震塌的整个过程。计算得出,当其它条件一定时,坑道的跨度从小到大,局部震塌区由小到大再有所减小,最后趋向于稳定值;而坑道的整体破坏特征(非震塌区)明显加重。

第二届国际民用爆破器材学术研讨会在南京成功举行

由中国民用爆破器材学会、南京理工大学、国防科技工业民用爆破器材研究所主办，国防科工委民用爆破器材监督管理局、中国民爆器材行业协会、江苏省国防科工办协办，国防科技工业民用爆破器材研究所、南京理工大学化工学院、国际交流与合作处共同承办的第二届国际民用爆破器材学术研讨会于2006年10月20日至23日在南京理工大学隆重举行。来自俄罗斯、澳大利亚、哈萨克斯坦、日本、巴基斯坦、波兰、捷克、德国、美国等10个国家以及国内民用爆破器材领域的专家、学者、著名企业界代表共100余人出席。