挖掘机液压独立散热系统的负载特性研究

大型挖掘机的散热系统通常采用独立散热的方式,独立散热方式可根据散热需求动态调整功率消耗,能明显降低给整车带来的负载。掌握液压独立散热系统稳态负载特性,能为整机功率匹配、节能控制提供基本依据。通过理论建模、实车理论数据代入计算、实验测试,对比了理论计算和实测结果,验证了液压独立散热系统稳态模型的有效性、准确性。

预裂爆破技术在露天金矿的应用研究

露天金矿边坡结构稳定性控制直接关系到露天矿场的安全开采,相应临近边坡爆破作业效果会影响边坡整体结构稳定性。结合露天金矿实际案例施工特征和地质环境,总结矿山爆破实施经验,通过调节施工设计边坡角度降低岩体破坏,合理应用预裂爆破技术,优化各项爆破参数,建立适宜特定实施环境的爆破工艺方案,以保证露天金矿岩体边坡的整体稳定和结构完整。

偏心模块吊装吊点受力的计算方法研究

对异形模块进行偏心吊载时,根据模块的组成结构及重心位置布置吊点,并采用逐级分解的方法对每个吊点进行静力。同时,利用有限元软件模拟吊具偏心吊载,对逐级分解法结果进行分析验证。研究结果表明:对于多级吊梁多吊点的吊装,采取逐级分解法分析吊点受力较为便捷,有效提高了工作效率,节省了设计时间,可为其他吊装中吊具设计和吊点布置优化提供参考。

地铁建设中的整体道床道岔施工技术

结合具体工程实例,以单开道岔和交叉渡线道岔为研究对象,详细介绍整体道床道岔的施工方案和方法,通过组装道岔、粗调道岔、绑扎道床钢筋、防迷流处理、精调道岔、浇筑道床混凝土等一系列工序,以保证整体道床道岔的施工质量和稳定性,提高地铁工程的质量和效率。

公路桥梁混凝土冬季施工技术研究

在冬季由于外界温度比较低,很容易出现低温冻害现象,为保证施工质量符合相关规范标准,公路施工企业需要加强对冬季混凝土浇筑技术的研究和应用。结合工程实例,从混凝土生产、混凝土运输、混凝土浇筑和混凝土保温养护等方面,对冬季公路桥梁混凝土工程的施工要点进行了总结,并从原材料质量控制、混凝土配合比设计、模板安装、混凝土浇筑和养护、模板和支架拆除等方面,对质量控制措施进行阐述,最后提出安全文明施工措施,从而更好地保障冬季公路桥梁工程混凝土的施工质量。

水工建筑渗漏封堵材料强度试验研究

为了开发适用于水工建筑在渗漏情况下的可靠封堵材料,基于试验的方式探究3种混凝土注浆材料对水工建筑渗漏封堵效果,并基于材料可注性、固结性和混凝土的凝结时间评价3种材料的封堵性能,由此确定了一种堵水效果佳、耐久性能强的新型封堵材料。研究结果表明:试验配得的双液浆材料B拥有极佳的封堵性能,其极佳的可注性降低了注浆堵管风险且满足壁后饱满填充性,在满足结石强度和安全稳定性前提下保证了经济性。材料的终凝时间随水灰比的升高而延长,当水灰比为0.6且材料A和材料B的用量最少时,初凝和终凝时间均最短,而其他对初凝和终凝时间的影响因素基本可忽略。受到材料种类、含水量以及环境等因素的影响,3种材料的初凝时间差别较大,且缺乏规律性。该研究可为水工建筑渗漏封堵材料的研制、性能测试以及封堵效果评估等提供支持。

基于贝雷梁柱式支架法的高铁道岔连续箱梁施工技术

简述了贝雷梁柱式支架法技术特点,根据某高铁工程变宽度道岔现浇预应力混凝土连续箱梁工程结构特点和实际需要,提出了贝雷梁柱式支架设计方案。运用该设计方案,给该连续箱梁工程安装贝雷梁柱式支架,为变宽度道岔现浇预应力混凝土连续箱梁工程施工提供借鉴和参考。

强降雨条件下软土地区基坑安全性分析

在强降雨条件下,软土地区基坑的安全性面临一系列挑战。降雨会导致土壤饱和和孔隙水压力增加,进而引发基坑边坡失稳、土体塌陷、支护结构破坏等灾变。以某基坑为例,借助有限元模拟软件,分析强降雨对软土地区基坑安全的影响。研究结果表明:降雨前后直桩和斜桩的桩体水平位移基本没有发生变化,深度增加能降低雨水对基坑支护体系的影响。在实际软土地区施工中,碰到雨季应优先采用斜直交替支护的方式进行支护。对于局部深挖地区的变形在降雨前后应格外关注,并采取相应急救和布防措施。

塔式起重机安全隐患防范措施及维护保养措施

塔式起重机是现代工程领域常见的机械设备之一,确保塔式起重机安全稳定地运行,可为整个工程项目顺利建设打下坚实基础。在工程项目施工时,应注重塔式起重机安全隐患防范及维护保养。基于此,阐述塔式起重机使用中常见的故障,并分别提出了相应的防范措施,最后针对各部件结构特点,制定出相应的维护保养方案,以此为整个塔式起重机安全、稳定运行提供支持。

水平定向钻机动力头推拉微动控制新方法

在岩石工况下,要求钻头极其缓慢地切削、推拉速度非常低,否则稍微推动手柄就会速度太快,从而导致操控性不能满足使用。针对此问题,设计了一种能够实现水平定向钻机动力头推拉微动的控制方法。该方法采用液压与电气联合控制系统,可以提高推拉速度控制精度,实现毫米级移动,同时也减少了因推拉速度控制难而造成的旋转扭矩大、成孔效果不佳的问题。

软土地区地铁车站深基坑围护结构刚度影响性分析

南京某地铁车站深基坑采用“地连墙+内支撑”的支撑体系,为了研究地连墙的刚度对于围护结构侧移和内支撑受力的影响,以车站深基坑的标准段为研究载体,建立二维数值分析模型,对比分析并且总结围护结构刚度变化引起地下连续墙侧向位移,内支撑弯矩变化规律。研究结果表明:围护结构刚度增加后,地下连续墙水平侧移最大值所在位置下移,围护结构刚度提升对于减小围护结构水平侧移效果不显著;混凝土支撑正弯矩值随着围护墙刚度的增大而减小,负弯矩值随着围护墙刚度增大而增大,设计时通过增加围护墙刚度来控制混凝土支撑弯矩是不经济的。

大跨度双连拱隧道混凝土衬砌施工技术研究

常规的混凝土衬砌施工技术虽然简单易行,但由于其承重强度不高,容易出现开裂、剥落等质量问题。设计一种全新的双连拱隧道混凝土衬砌施工技术,并详细介绍了各项技术的施工步骤和注意事项。实例分析结果表明,大跨度双连拱隧道各个部位的混凝土衬砌强度,比传统的混凝土衬砌技术有明显提高,验证了该方案可行性,对提高大跨度双连拱隧道的施工质量和效率具有重要意义。

采用活化湿法加工工艺的BRA改性沥青性能试验研究

以70号A级道路石油沥青和布敦岩沥青(BRA)为主要原材料,采用活化湿法加工工艺制备BRA改性沥青试样。利用黏度-针入度体系和SHAP体系,研究BRA不同掺量对BRA改性沥青性能的影响规律。试验结果表明:与70号A级沥青相比,BRA改性沥青高温性能得到了明显改善,BRA掺量应控制在10%~30%之间,活化湿法加工BRA改性沥青技术可供公路工程技术人员参考。

工业废渣与特殊土配合比对强度的影响

我国工业废弃物的排放量逐年增加,工业废渣的处理及高附加值资源化利用是目前面临的较大难题。以S21线阿勒泰至乌鲁木齐公路沿线特殊土为背景,对特定配比矿渣、炉渣、电石渣开展室内强度试验,分析了在不同的三渣掺入量下,粉黏土样本的无侧限压缩强度和弯拉强度的变化规律,并对强度曲线进行了拟合。研究结果表明:矿渣、炉渣和电石渣这三种废渣对稳定粉黏土的力学性能有显著提升;添加纤维可以增强三渣稳定粉黏土的力学性质。

房屋建筑工程施工关键技术和质量控制措施研究

简述某砖混结构住宅小区房屋建筑工程项目概况,阐述了房屋建筑施工技术和施工质量控制措施,通过该房屋建筑工程施工项目的实际应用,验证了该房屋建筑施工技术和施工质量控制措施的有效性。

深挖路堑黄土高边坡稳定性研究

以深挖路堑黄土高边坡的支挡工程为例,利用ANSYS软件进行数值计算,分析其在边坡开挖条件以及在开挖完成后,施加桥梁荷载的条件下的边坡稳定性。研究结果显示:边坡在坡表位置的水平位移随着施工步的增加而逐渐增大,竖向位移随着施工步的增加先增大再减小,水平位移和竖向位移最大的位置均在坡体中部,最小的位置均在坡顶位置。

双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术应用研究

作为一类新型的隧道建设施工技术,双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术,能够充分利用硬岩掘进机械盾构掘进功能,实现隧道掘进施工效率和实施质量的大幅提升。针对双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术展开研究,在介绍技术原理基础上,对常见典型问题进行分析,阐述实施过程的技术难点,基于技术创新角度,构建双护盾TBM小半径曲线地铁隧道施工技术在隧道盾构工程应用的优化策略,以期为相关地铁隧道建设工程提供帮助。

浅析景观植生预铸块复合型河堤在河道整治工程中的应用

以云南安宁沙河整治工程建设为契机,将生态景观预铸块应用在河道整治中,充分发挥景观植生预铸块复合型河堤的特点,在满足沙河水环境功能及城市防洪的要求基础上,完成对河道两岸的生态保护控制地带、滨河公共旅游休闲地带、滨河两岸生态湿地等一系列功能性生态景观的综合建设,改善了河道两岸生态系统的自然修复和生态环境净化功能,解决了海绵城镇的河道生态难题,为海绵城市建设奠定了良好基础。

山岭地区公路工程加宽扩建数值模拟分析

山岭地区公路工程受地形条件限制,路面宽度较窄,为改善区内交通状况和促进经济发展,往往需要对路面宽度进行拓宽。依据某山区公路工程项目,在现有路基断面形式的基础上,采用有限差分软件建立计算模型,分析加宽宽度、加宽高度对原有路基和加宽路基的沉降影响。研究表明:路基的沉降最大值主要集中在路基表面,向填筑体内部路基的沉降逐渐减小;加宽路基的沉降与加宽高度、加宽宽度有明显关系,随着后两者的增加,前者呈非线性增加后有所降低。而原有路基的沉降受加宽路基的加宽宽度影响不明显,受加宽高度的影响较小。

基于模型数据与变形监测分析深基坑安全处理研究

针对深基坑工程开挖前进行有限元数据模拟,提前预测最大变形量。基坑开挖过程中进行数据监测,结合预测变形实施对比分析,进一步揭露深基坑开挖过程中支护结构受不良气候条件时,支护结构变形大。及时采取深基坑卸载、基坑底加固等措施,保证深基坑开挖过程中安全性及稳定性,为类似工程提供借鉴和参考。