DTY4500往复式压缩机油液在线监测系统改造实例

往复式天然气压缩机在气体增压、集输中占有重要地位。针对在用的DTY4500压缩机组,进行油液在线监测系统改造。通过实时监测机组油液运行参数、展示油液参数变化曲线、综合各项指标、在油品劣化之前提前预警等手段,实现了压缩机油液在线监测,同时与压缩机组远程监测云平台相互结合,提高了故障判断准确率,且在最后提出了问题与改进建议。

转子结构参数对双螺杆压缩机性能影响规律的研究

为最大限度地提高双螺杆压缩机的性能,以5、6齿双螺杆压缩机为研究对象,对转子的长径比、齿间及齿顶间隙、扭转角角度等转子结构参数进行系统的分析,研究结果表明:在啮合间隙处于0.02~0.1 mm之间,啮合间隙每增大0.02 mm时,容积效率下降3%~4%,绝热效率下降1.5%~2.4%,比功率下降33%~48%,齿顶间隙对双螺杆压缩机性能的影响大于啮合间隙;随着长径比(L/D)增大,容积效率提高2%~7%,比功率提高40%~70%,绝热效率提高1.5%~5%;扭转角值增大,容积效率、比功率、绝热效率均呈降低趋。研究还进一步探究了转子结构设计参数对质量流量、体积流量、Blow-hole area(泄漏三角形)影响变化规律。研究结果可为双螺杆压缩机的设计研究和优化升级提供一定的理论参考。

利用Excel求解螺杆压缩机转子型线几何参数的方法

叙述了一种求解螺杆压缩机转子型线几何参数的方法。基于解析包络法分别列出阴、阳转子型线对应的曲线参数方程。对方程所需的几何参数一一求解。有些参数由于求解过程复杂,在没有专业的数学计算软件帮助下,利用excel对其求解。最后求得满足设计需求的几何参数。

旋涡风机内部流场特性及涡分布特征研究

旋涡风机是一种特殊回转式气体压缩机械,有效补充了容积式和离心式压缩机械的小流量和高压比应用间各自不足。风机内部涡流动机理对于其整体性能和可靠性具有至关重要影响。建立了旋涡风机数值模型,通过实验验证了模拟可靠性。通过旋涡风机速度流线分析,发现叶片边缘处流动特性较为复杂。通过分析叶片边缘的湍动能和静压分布曲线,揭示了旋涡风机内部气体流动规律。利用Ω准则对旋涡风机叶轮流域不同叶高处的涡分布情况进行定性分析。研究结果表明:叶片边缘处涡的分布直接关系到风机性能。

氢气压缩机气阀断裂分析及试车方案改进

针对某往复氢气压缩机排气阀在空气试车过程中出现的气阀断裂失效的实际问题,初步分析了气阀断裂部位、结构和工作特性。研究了发生断裂的气阀阀座危险截面在正常载荷和冲击载荷作用下的受力情况,重点分析了影响阀片冲击载荷变化的主要因素。研究结果表明,试车过程中气阀失效主要受阀片密度和冲击速度变化影响。结合现场试车时的实际操作工况,确定了气阀断裂的主要原因。从工程设计角度,提出了往复式氢气压缩机试车方案的改进措施,研究结果可以为今后同类压缩机空气试车方案的制定提供参考。

ZW-3.4/5.03-34.48型氮气迷宫密封压缩机刮油填料改造

某石化公司低密度聚乙烯装置采用迷宫密封压缩机对精制氮气进行升压操作,该压缩机为二列二级压缩双作用无油水冷开式迷宫活塞式氮气压缩机,操作时可将氮气压力从0.61 MPa升高到3.30 MPa。压缩机刮油环填料在改造前其形式为非集装简单纯金属环组结构,且非整体刮油盒结构,并不具备密封工艺气功能,这种结构受到机组本身精度影响,直接导致刮油效果不佳。经技术改造后RTV刮油填料环组采用集装式非金属材质,硬度非常低,将间隙做到非常小甚至在特殊情况下达到无间隙,从而达到良好的刮油效果,保证了介质的纯度。

喷油压缩机用旋风式油气分离器筒体尺寸设计方法

针对喷油压缩机系统用旋风式油气分离器筒体尺寸(直径和高度)设计基本依赖实际经验,缺乏理论依据的问题,提出了一种结合数值模拟的理论设计方法。通过理论计算可以得出设计分离器筒体直径的方法——依据切向速度关系曲线,通过选取合适的筒体直径而使外旋涡的平均切向速度大于临界切向速度。考虑到直筒形与筒锥形旋风分离器存在差异,借助数值模拟方法对理论计算的切向速度和有效分离高度进行了修正。建立了旋风式油气分离器的三维非稳态数值模型,其中气相流场采用RSM湍流模型,油滴运动轨迹采用离散相模型。计算了适用于额定工况下容积流量为6 m^3/min、排气压力为0.8 MPa(a)的空压机系统油气旋风分离器筒体尺寸,并计算分析了容积流量改变时(50%~100%)对分离器筒体尺寸的影响。最后经过数值模拟验证,结果表明所设计的分离器可对粒径为5μm以上的油滴完全分离。本方法适用于喷油压缩机系统中旋风式油气分离器的设计工作,也可以为其他场合应用旋风分离器作为设计指导。

海洋石油作业平台往复式天然气压缩机在线监测系统技术分析与研究

通过对海洋石油作业平台往复压缩机运行的特点与检维修要求进行描述与分析,通过对海洋石油作业平台往复压缩机组常发故障进行总结和讨论,针对性提出实施往复压缩机组在线监测的技术难点和研究方向,为实现离岸压缩机,组由事后维修模式逐步向预知性维修模式过渡提供了远程监测的可行性技术方案。

空压站夏季高温工况下净化设备运行现状及对策

空压站夏季高温工况下,半数以上空压机和净化设备出现过载甚至报警停机,其主要原因有3个:一是对循环冷却水系统重视不够,表现为冷却水量不足、水温偏高、水质偏差;二是单元产品选购时未顾及压力、温度系数和极限工况,导致选型偏小;三是空压机厂对末端冷却器重视不足,甚至偷工减料,造成其排气温度普遍偏高,水冷机组高达45℃以上,风冷机组更高达55℃以上。而净化行业的规定工况:欧州为35℃,美国为38℃,我国行业标准两种工况并存。某些制造厂为应对高温工况对吸附式干燥器最高允许进气温度为40℃,冷干机在特殊设计下,最高允许进气温度为45℃,但实际运行状况不佳。分析了高温对压缩空气站净化设备的影响,提出了应对措施和解决方案。

压缩空气中的主要污染成分有哪些?

答：从空压机出来的压缩空气是一种不干净的气体，其中混有多种会对生产过程及产品质量带来损害的污染杂质，主要有：

大型进口压缩机活塞杆与十字头法兰拆卸工具及备件国产化改造

阐述了2台进口压缩机的活塞杆及拆卸工具的国产化改造过程中遇到的问题及详细的解决方案,拉伸螺栓采用了特殊的热处理工艺提高材料性能,国产化改造成功,为进口压缩机关键零部件的国产化提供了可靠的技术储备。

1500kN大型往复压缩机连杆有限元分析

连杆是往复压缩机关键零部件之一,承受着瞬间变化的负载,能否满足强度、刚度等要求,制约着压缩机能否安全可靠运行。将有限元分析软件ANSYS应用于1500k N大型压缩机组开发过程中,分析了连杆在不同工况下的受力情况并进行了强度校核,为进一步开发和研究奠定基础。

基于无瞬心包络法的压缩机转子加工刀具设计

通过对喷油螺杆压缩机结构和工作原理的分析,根据端面型线建立转子螺旋曲面方程,利用无瞬心包络法原理,并分析了精加工过程中成型铣刀与转子的相对运动关系,推导出具有一定前角和恒定后角的铣刀刀刃廓形方程;利用MATLAB仿真,得到铣刀刀刃廓形曲面图,利用UG软件绘制出铲齿成型铣刀的模型图,实现建模;考虑到螺旋槽加工过程中铣削力和切削热引起的刀具变形对转子加工精度的影响,利用ANSYS有限元分析,得出转子加工过程中刀具的变形量很小,可忽略不计。

压缩机流量测量方法探讨

介绍了目前国内外常用的容积压缩机流量的测量方法并分析了其优缺点,提出一种ASME喷嘴测试方法流量范围外的测试新方法,结果证明该方法很好地解决了ASME喷嘴流量超量程问题。

螺杆转子磨削用成形砂轮廓形计算

通过建立成形砂轮与转子的空间接触线条件,求解得到了成形砂轮廓形并分析了安装参数(中心距和安装角)的变化对砂轮廓形的影响,最后利用Solid Works软件的干涉检查功能,验证了该模型的正确性。

什么是空压机的“额定容积流量”？

答：对于同一台空气压缩机而言，容积流量（或质量流量）值并非是固定不变的，它随进气压力、进气温度及排气压力、冷却条件等因素而变。所谓空压机的额定容积流量是指在一定的排气压力下，空压机在单位时间里排出的空气容积折算到进气状态（环境空气温度为20℃，压力为1×10^5Pa状态）下的容积值，即所谓“自由流量”值。

高压润滑系统无油流故障常见原因及处理

介绍了一套典型的高压润滑系统,并针对该系统可能会导致无油流故障的几个重要部件,介绍其工作原理和故障处理方法,为其他压缩机无油流故障的处理提供参考。

家用空调滚动转子压缩机舌簧阀冲击应力分析

运用瑞利-有限元法对家用空调滚动转子压缩机舌簧阀冲击碰撞模型进行了简化,并根据能量守恒原理对阀片撞击阀座时的冲击应力和变形进行了计算。该方法计算过程较为简单,精确度较高,能为舌簧阀的可靠性设计提供参考。

活塞连杆一体型压缩机运动分析

活塞连杆一体型压缩机的运动部件少,降低了累积误差,有助于降低生产成本。介绍了该新结构的结构特点,对活塞、连杆的运动关系进行了推导与分析,并对压缩机样机的运动参数进行数值计算。结果表明:该机型压缩机活塞运动规律是复杂的平面运动,活塞与气缸镜面间的泄漏间隙小,是一种很有前景的微型压缩机。

实际混合气体状态变化对压缩机热力计算的影响

实际混合气体状态改变时,组成该混合气体的各气体压缩性系数发生不同变化,导致混合气体的容积百分比重新分配、综合物性参数和热力学参数发生变化。本文分析了这些变化对压缩机热力计算的影响,并提出修正方法。