TA10钛合金中合金元素偏析行为研究

本文分析了TA10钛合金中的合金元素的宏观及微观偏析行为,并提出了针对TA10钛合金真空自耗熔炼时减小合金元素偏析趋势的控制方法。通过对铸锭取样分析、对该铸锭所制备棒材进行高倍检查及线扫描和面扫描分析,得出以下结论:1)、Ni、Mo元素在钛合金中在微观偏析中表现为自晶内向晶界处富集,且Ni元素在晶界处富集程度更为明显;2)、针对TA10钛合金熔炼,可采用分阶段控制熔速+浅熔池、小稳弧长搅拌的方法,以此来减小铸锭中的元素偏析趋势。

细化组织——钢高韧化的手段之一

作为使钢高韧化的手段,细化组织是有效的。可以说许多的热处理,加工热处理通过控制钢中碳化物的固溶和析出达到了细化组织的目的。比如,控制轧制,是通过微量元素Nb的碳氮化物的析出,阻止热轧时奥氏体(γ)的回复和再结晶,并由含有高密度位错的γ的相变实现了铁素体相(α)的细化。另外,可以解释形变热处理时,由于马氏体(α′)继承了亚稳定的γ相中的加工硬化状态而使位错密度上升,与之相伴的组织得到了细化的现象。即使在α相变或α′相变和相变机制不同的情况下,对合金中碳及碳化物形成元素的控制也是成为相变组织细化的关键。

蒸汽分汽缸用珠光体耐热钢板12Cr1MoVR的研制

用于制造蒸汽分汽缸的珠光体耐热钢板12Cr1MoVR服役于高温应力和冲击载荷环境中,易引起脆化动态断裂,危及分汽缸的安全和可靠性;因此开发具有优异韧性的12Cr1MoVR钢板,对于钢板的有效利用,提高蒸汽分汽缸的生产制造质量,提高锅炉运行的安全性和可靠性,具有很强的工程背景和重要的现实意义。本文调整化学成分、优化轧制工艺及匹配合适的热处理工艺开发具有心部力学性能均匀、稳定,冲击温度到-20℃时冲击吸收能量仍保持在100J以上的12Cr1MoVR钢板,保证蒸汽分汽缸的安全、高效及稳定性运行。

改善大圆坯中心裂纹缺陷的工艺优化研究

针对东北特殊钢集团股份有限公司炼钢厂所生产的φ800mm外卖大圆坯Q355NE系列风电用钢品种中心裂纹严重,影响下游用户使用的问题,通过收集前期大量数据并进行系统分析,再结合理论依据进行验证,最后确定影响大圆坯中心裂纹的因素有钢种成分、拉速波动、二冷配比不合理、末搅参数不合适等,最终通过工艺优化、工装改进,将外卖大圆坯Q355NE系列品种中心裂纹级别控制在要求范围内,满足下游用户的使用需求。

TC4棒材的径向锻造工艺浅析

本文针对TC4棒材(Φ100mm~Φ180mm)的径向锻造及其应用需求开展相应的研究工作,设计方案采用批量生产的Φ750mm铸锭,通过研究β区制坯变形量、两相区内总变形量对棒材组织、性能和探伤的影响,开展TC4棒材的径向锻造工艺技术研究。结果表明:当β区的锻比不小于4.0,两相区内充分变形锻造,其径向锻造的锻比不小于3.5时,径向锻造的TC4棒材可获得良好的高倍等轴组织、均匀的低倍组织;并且可以提高棒材的力学性能及探伤水平。

Mg改质Y1Cr13钢中硫化物的工艺研究

本文对轧制劈头开裂样中夹杂物进行了检测分析,确定了夹杂物形态及分布特征,并初步确定了控制目标。采用了FactSage软件对Y1Cr13钢的硫化物析出行为进行了热力学分析,计算了1600℃和1500℃Mg改质硫化物的热力学平衡相图,并根据热力学分析结果进行工业试验,结果表明Y1Cr13钢的Mg含量13ppm,MgO-Al2O3-MnS复合夹杂物占比约8%,硫化物分布较为弥散,改善了连铸坯轧制劈头的现象。

含硫易切削钢硫化物形成机理研究

易切削钢以含硫易切削钢为主,易切削钢中的夹杂物控制影响着易切削钢的各项性能,硫化物是易切削钢中主要的夹杂物,其形貌对钢材的切削性能影响很大。球形、纺锤形的硫化物比条形硫化物有更好的性能。通过研究硫的加入时机,由VD抽真空前优化为破真空后加入,提高S回收率;通过Ca变性处理,控制合理的Mn/S值,改善硫化物形貌,尽可能得到纺锤状复合硫化物,改善钢的切削性能。

稀土轴承钢夹杂物的研究与控制

本文采用扫描电镜和能谱仪分别对未进行稀土处理和进行稀土处理的轴承钢中夹杂物进行对比研究分析。钢中加入稀土后,夹杂物形态由带棱角的长条状变为球形或椭球形,夹杂物中主要元素为稀土元素,包裹着氧元素。通过稀土处理,可以改变夹杂物形态,降低对轴承钢疲劳寿命的影响。

GH2132高温持久性能检测影响因素探讨

本文研究了试验温度、保温时间、电偶位置、过冲温度、试验中断时间对GH2132持久蠕变断裂时间检测结果的影响,并结合GB/T2039-2012提出了各个试验参数的控制范围。通过试验参数的精确控制,将检测数据的误差控制在了±10%以内。

初轧5~#方坯修磨机改造

对轧钢厂初轧作业区的5^#方坯修磨机设计改造,将上下料装置、传动台车、液压系统等进行研究和计算校核,对相关装置进行改造,使原来修磨4米方坯的修磨机改造成能够进行修磨6米方坯;同时将台车液压传动改成机械传动,且变频调速增加自动修磨功能。

宽板坯包晶钢保护渣操作优化

宽板坯包晶钢生产过程,出现结晶器粘结漏钢、卷渣漏钢等事故,针对包晶钢保护渣使用过程出现的事故,结合该保护渣在结晶器表现性能,以及宽板坯结晶器流场分布特点,进行相应的操作技术优化。提高了包晶钢的生产稳定性,为钢种开发提供有效支撑。

高速动车车轴钢热处理工艺研究

通过分析高速动车车轴用钢EA4T的使用条件,添加了Ni、V进行合金化进行强化并设计出9组热处理的正交试验,通过设计出合理的车轴热处理工艺,解决了寒带车轴低温-40℃,横向、纵向缺口深度为5mm的冲击韧性≥30J,并且车轴半径1/2处的铁素体组织控制在≤5%的技术难题。

Laves相对10Cr11Co3W3NiMoVNbNB钢高温持久性能影响的探讨

通过光学显微镜和SEM观察分析10Cr11Co3W3NiMoVNbNB典型高温持久断裂试样的断口形貌、金相组织、拉拔流线变化、析出相成分,发现试样纵向断口裂纹部位存在团簇状Laves相和链状Laves相。Factsage软件模拟该钢理想状态下600℃～1400℃温度范围的平衡相图,相图显示660℃时材料中Laves相总量约是720℃的1.8倍,进一步探讨了Laves相对高温持久断裂的影响,结果表明,在660℃,试验载荷245N/mm2条件下,析出的团簇状和链状Laves相严重影响了材料高温持久性能。

攀钢集团成都钛材有限公司简介

攀钢集团成都钛材有限公司是攀钢集团公司适应国家产业结构调整要求,深化品种结构调整,做大做强钒钛产业,实现转型升级目标的重要支撑产线。公司依托攀钢集团丰富的钒钛磁铁矿资源,致力于打造中国最大的钛材生产基地。公司现占地面积约63.6亩,拥有固定资产3.65亿元,具备年产钛及钛合金加工材4000吨的生产能力。

轧制工艺参数对TA15合金组织和性能的影响

通过TA15板坯分别在β相区和α+β相区开轧,研究其组织和对应的力学性能,结果显示在α+β相区开轧时,β相破碎较为理想,无新生成β相组织,能够得到等轴状组织,具有良好的力学性能;同时研究了变形率对板材组织性能的影响,结果显示,在未达到临界变形率时,晶粒未完全破碎,形成具有明显晶界的板条状组织,其强度高、塑性低,生产时应尽量加以避免。

VOD精炼不锈钢脱[H]工艺研究

高纯净不锈钢市场潜力巨大,其生产难点在于对钢液中[H]的控制。本文通过对现行VOD生产工艺梳理,优化现有工艺参数及流程,有效解决现有VOD冶炼过程中[H]的脱除率偏低的难题,最终将现有部分品种的双真空流程优化为VOD单线流程,达到大幅缩减冶炼时间,提升生产效率,降低生产成本的目的。

真空自耗电弧炉熔炼钛合金铸锭钨夹杂来源分析及对策

本文分析了真空自耗电弧炉熔炼钛合金钨夹杂的两种来源,同时提出了消除该两种钨夹杂的对策。一种为在原材料中添加的残料中混入了含钨硬质合金刀具碎块,可通过对残钛屑料增加磁选设备、人工挑选工序的方法,将混入残钛中的异物、尤其是刀具碎块彻底清除干净;另一种为生产过程中焊接设备起引弧作用的钨电极跌落引入,可采取将真空等离子焊箱枪头钨极改为铜极,同时取消炉外手工等离子焊的方法。

锻造NT-A半钢热处理工艺对其性能的影响

通过对NT-A锻造半钢热轧辊材料的不同热处理工艺性能检测的分析研究,进一步掌握了回火温度、回火时间与组织性能的关系及高温力学性能组织,为完善热处理工艺提供了试验理论依据。

重熔渣系对PCrNi1MoA钢非金属夹杂物及易烧损元素的影响

对比不同电渣重熔渣系对PCrNi1MoA钢纯净度的影响,选择满足技术技术条件要求的渣系,并分析不同渣系对烧损元素的影响。通过大量的工业试验对比分析,新试的四元渣系和五元渣系生产的PCrNi1MoA钢非金属夹杂物控制得最好,传统的三元渣系去夹杂能力达不到要求。烧损元素控制上,三元渣系和五元渣系控制得恰到好处,四元渣系控制跟环境有很大影响。

提高管道安装速度的工程实践及认识

应用科学有效的管理办法充分做好施工准备、严格控制进场材料质量和施工质量,尽可能的减少停工、窝工、误工、返工用时,提高施工效率,保证完成施工任务;同时结合现场具体情况采用最佳的施工办法和合理的施工部署,从本质上提高施工速度,按期完成施工任务。