TRW将开发新一代安全气囊控制单元

美国天合汽车集团日前宣布将开发其新一代安全气囊控制单元。该单元的设计旨在提供最大限度的灵活性，从而可以将一系列保护乘员安全的预碰撞功能以及用于稳定性控制的惯性传感器加以集成。TRW已经证实将携手2家大型车企生产该产品，于2012年投产。

CFD的水泵数值分析

CFD模拟可以直观了解产品内的复杂流动现象,对提高设计能力、改进和优化设备具有重要的作用。文章建立了发动机冷却水泵的实际工作模型,对水泵体内部的三维湍流流场进行CFD模拟;研究了水泵内部复杂流场中各个位置上压力分布、速度分布和湍动能情况;分析水泵的水力损失,对发动机水泵的扬程和水力效率性能进行分析和预测,计算结果与试验结果相差不超过8%,表明利用CFD数值模拟分析具有很高的可靠性,能充分反映水泵内部流动的复杂情况,可以为水泵结构设计和性能改进提供理论依据。

2009年12月销量排名前10位的轿车品牌

据中国汽车工业协会最新统计，2009年12月，轿车销量排名前10位的品牌依次是：F3、桑塔纳、凯越、悦动、朗逸、科鲁兹、乐风、QQ、雅阁和卡罗拉，分别销售3．58万辆、2．63万辆、2．45万辆、2．09万辆、2．05万辆、1．88万辆、1．86万辆、1．83万辆、1．72万辆和1．65万辆，12月，

Cinterion推新汽车级模块

蜂窝M2M通信模块的全球领先者Cinterion Wireless Modules于2009年4月2日公布其第6代汽车级模块-AC65i和AC75i。它们非常适于汽车应用，如必须在整个国家和网络边界无缝运行的收费解决方案、远程信息处理应用、车队管理、紧急呼叫和路边援助解决方案。

克莱斯勒菲亚特结盟

日前，克莱斯勒汽车有限责任公司宣布：美国纽约南区的美国破产法院已经批准其将相关资产出售给克莱斯勒集团有限责任公司，即与菲亚特结盟成立新的公司。克莱斯勒旗下的墨西哥、加拿大以及中国地区等其他国际业务机构也会被克莱斯勒集团纳入旗下。新的克莱斯勒集团将诞生且很快开始运营，

超级电容器在电动汽车上的应用

在电动汽车性能提高并逐步迈向产业化的过程中,提高能量的储备与利用率是迫切需要解决的。超级电容器是一种介于传统电容器和蓄电池之间的新型储能元件,以其优异的功率特性在电动汽车行业的应用日益受到重视。文章介绍了超级电容器的基本原理及特点,阐述了超级电容器在电动汽车上的应用状况及应用中面临的主要问题,指出超级电容器在能量密度和功率密度方面还有待大幅度提高,特别是提高价格竞争力。

2008年中国汽车产品出口综述及2009年展望

文章介绍了2008年中国汽车产品出口概况以及汽车、汽车零部件分品种出口及同比增长情况;分析了2008年世界经济危机给中国汽车出口带来的影响;阐述了2008年中国汽车产品出口的特点及存在的问题。指出国家应继续增加汽车产品退税率、继续加大对出口企业的扶持力度以及做好汽车零部件出口基地的建设工作等,以扩大产品出口。

中国私车保有量超过1500万辆

据国家统计局近同发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》，至2007年末，我国私人轿车保有量达到1522万辆，比2006年增长32．5％。 国家统计局的公报指出，至2007年末，全国民用汽车保有量达到5697万辆（包括三轮汽车和低速货车1468万辆），比2006年末增长14．3％，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20．8％。民用轿车保有量1958万辆，增长26．7％，其中，私人轿车1522万辆。

主动安全技术为您保驾护航——博世底盘控制系统

近几年，随着机动性的迅猛发展，中国已跻身于世界第3大汽车生产国和第2大汽车消费国，汽车已快速进入中国普通消费者的家庭，而汽车安全也逐渐成为人们谈论的热点话题。汽车安全技术在道路交通安全中的重要性也由此得到越为广泛的重视。

汽车气动噪声的数值模拟分析

文章简要介绍了气动噪声的数值模拟在新车设计初期的造型阶段的实际意义。针对目前设计情况选择湍流模型,用商业软件ICEMCFD对公司一款车型进行网格划分,然后根据实际情况在CFX软件中设置边界条件,最后在2种车速下对其进行气动噪声的计算和后处理,这样可以直观的看出车身表面声压较大的地方,车速和声压的峰值都相应的得到了提高。

东风汽车技术中心新址武汉奠基

东风汽车公司技术中心新址，于5月16日在武汉经济技术开发区正式奠基。据介绍，技术中心设计建筑总面积12万m^2。预计2008～2010年一期工程投资7．5亿元，2015年前完成投资12亿元。新技术中心建成后，将重点发展以造型、整车设计及匹配、动力总成开发及电控系统匹配开发为主的核心技术研究，成为国内最具实力的汽车研发中心之一。

2008年上半年巴斯夫保持骄人业绩

2008年8月7日，巴斯夫-The Chemical Company保持骄人业绩。2008年第2季度及上半年，巴斯夫销售额及不计特殊项目的息税前收益（EBIT）又有所增长，创下历史新高。2008年上半年，巴斯夫销售额达322亿欧元，比2007年同期增长10％；不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长15％，达到48亿欧元。第2季度，巴斯夫销售额增长11％，达到163亿欧元，而不计特殊项目的息税前收益（EBIT）增长约19％，达到了24亿欧元。

异味怪声诊车病

假如车辆发出异味或特别声响，那说明您的汽车可能存在问题，如果您能及时诊断并排除故障，将会帮助您节省昂贵的修理费并避免车辆严重毁损。

2007-07-02作为节点,发改委将不再受理国Ⅱ产品的公告申请

国家发改委已给汽车企业和内燃机企业下发通知：国Ⅱ产品申报公告最后期限是7月20日，并将从2008-07-01日起，全面停止国Ⅱ标准轻型车的销售和注册登记，届时国Ⅱ车型将退出历史舞台。这意味着国家发改委已正式开始推行机动车排放的国Ⅲ标准，体现了国家对于节能减排的重视。国Ⅲ标准将降低汽车尾气排放污染，将缓解对环境和能源造成的压力。

汽车产业相关政策的研究及探讨

近几年我国各有关部门陆续发布了一些有关汽车产业的政策与法规，对规范行业及促进汽车工业健康成长起到了很大的作用，但也存在着一些不足。本文从自主开发汽车、内外资企业税率、汽车投资管理、道路交通安全法、柴油轿车发展和对混合动力汽车的鼓励政策6个方面分析，并提出建议，供有关部门改进时参考。

新型燃油喷射缸内直喷二冲程汽油机的研究与开发(续1)

将成本低和简单可靠的新型自由电枢式燃油喷射单元FAI(FreeArmatureInjection)应用于AX-100二冲程汽油机,进行了电控燃油缸内高压直喷的研究和开发,在原机的基础上设计改造了一个适合缸内直喷的进气、供油及燃烧室系统。通过试验,获得了大量的缸内直喷的试验数据和电控参数的MAP图,并分析了喷油量、喷油提前角和点火相位等非常敏感的控制参数对发动机的性能、燃油消耗和排放的影响规律,还做了该直喷发动机和原化油器发动机的性能、燃油消耗和排放的比较。结果表明,新型自由电枢式燃油喷射FAI直喷技术能够成功的应用于缸内高压直喷系统,极大改善了燃油短路的现象和扫气效率,在整个运行范围内燃油消耗大大降低,HC排放改善很多。