FST-009数控车床夹具的改进

FST-009数控车床夹具的设计存在一定的问题，依据设备说明书的转速加工中45~60mm之间滚子时，因夹紧力不够，出现让刀、工件转动等现象；当降低转速加工西45~60mm之间滚子时，虽能满足要求，但大大降低了生产效率，无法充分发挥该类设备的利用率。为了不降低转速同时又能够加工西45~60mm之间的滚子，对夹具进行了改进，由三爪夹盘改为弹性夹盘，使设备的利用率提高了一倍，满足了生产需要。

X294仪器压板的改进设计

通常圆柱滚子轴承径向游隙是在X294仪器上采用手推法进行测量,根据圆柱滚子轴承的结构特点,测量时,需用压板将被测轴承内圈固定进行测量。一个压板对应一种型号的轴承,使得压板数量多,换活测量不方便。采用改进后的压板,改变了一个压板对应一个轴承型号的历史,大大提高了压板的测量范围,且使用调整方便,可节约大量成本。

调心夹爪的改进

轴承套圈车加工过程中使用调心夹爪夹持工件。由于夹紧力大,工件比较薄,易产生夹紧变形,使椭圆度、棱圆度难以达到轴承内径加工精度要求。为解决存在的问题,对原有夹具结构进行了改进,减小了单个夹爪的加紧压力,提高了精度和生产效率,实现了以车代磨。

SHL600锅炉存在的问题及改进方法

SHL600锅炉生产年代久远,使用时间长,设备落后,对该设备存在的问题及其他影响锅炉正常运行的因素进行了系统分析并提出了改进方法,延长了锅炉使用寿命,提高了热效率,减少了污染。

45号钢轴套热处理裂纹分析

针对45号钢轴套热处理裂纹的原因进行分析,结论为热应力和组织应力叠加使淬火应力明显增大,导致零件开裂,即淬火开裂。合理确定热处理工艺参数,严格控制零件的淬火加热和冷却过程,减少了裂纹的产生。

3MK1420外沟磨床砂轮修整器改造

针对3MK1420外沟磨床砂轮修整器链条传动存在的问题,采用钢带传动取代链条传动,提高了传动平稳性及砂轮修整质量。

铁路轴承振动质量对可靠性的影响

通过对内滚道几何精度引起的轴承振动进行评估,得出这些几何精度所能产生的振动加速度,并从理论上分析这些振动加速度对铁路轴承可靠性的影响趋势,为铁路轴承生产过程中的质量控制及成品铁路轴承振动质量验收提供依据。

汽车启动用铅酸蓄电池的维护

分析了汽车用铅酸蓄电池使用中存在的问题,提出了相应的维护措施,对汽车驾驶员和维护人员有一定借鉴作用。

LOGO!在CA4025金属带锯床中的应用

介绍了通用逻辑控制模块LOGO!的概况和在金属带锯床中的应用。

HZC20车床弹簧内夹盘前拉杆结构的改进

针对HZC20车床弹簧内卡盘前拉杆使用寿命短的问题,对其结构加以分析,提出改进措施,由原来的整体拉杆改成组合拉杆,延长了前拉杆的使用寿命,提高生产效率,节约拉杆材料。

汽车轴承止动槽位置加工误差分析及减少措施

对加工过程进行详细分析,指出止动槽位置超差因素并制定了控制止动槽超差措施。

圆弧倒角成型刀设计

针对使用硬质合金焊接刀加工倒角时,刃磨难度大、无法满足产品要求的问题,设计了圆柄圆弧倒角成型刀。该刀具使用方便,节约了刃磨时间,降低了成本,保证了倒角加工质量,提高了生产效率。

HTK-499红外轴温防雪探测箱的设计

HTK-499轴温监测系统探测箱在低温、多雪环境条件下工作,针对因雪堵等引发设备故障增多,影响红外轴温探测、预报的问题,设计出499型具有防雪功能的探测箱。

调心滚子轴承内圈两滚道中心距对径向游隙的影响

通过对调心滚子轴承配套径向游隙与内圈两滚道中心距的关系进行的分析,提出在加工过程压缩内圈两滚道曲率半径R的中心距T公差范围的建议。

支承点对双列角接触球轴承外滚道磨削质量的影响

通过分析支承点对磨加工质量的影响,找出造成不合格产品的源头,提高产品质量。

应用PLC改造HZC300A自动沟道车床电气系统

介绍了利用PLC对HZC300A自动沟道车床电气系统进行改造的情况。减少了继电器的使用和维修时间,提高了机床的生产效率。

双辊轮精研机工装的简化设计

双辊轮精研机的工装由于通用性较差,一种规格工装需要加工四套滚轮支座,所用材料和加工成本较大,而且工装加工周期长,工艺较复杂难度大,工装调整劳动强度大。针对以上问题对工装进行了改进设计,简化了工装,降低了工装成本。

展会作用及企业参展策略分析

充分认清展会的作用,采取正确的策略,全面系统地做好各个环节的工作,充分发挥低成本的营销中介体的作用,是办好展会的正确方法。针对以上内容进行了较为详实的阐述。

钢丝滚道球轴承的点接触问题有限元仿真

以某型飞行器三轴仿真转台主轴轴系中的钢丝滚道球轴承为例,通过ANSYSR对该滚珠-滚道间的非协调性接触问题进行有限元建模与仿真,发现最大接触应力发生在钢丝滚道的表面,而滚珠的最大接触应力发生在其接触面正下方短距离内。有限元分析结果有力地阐明了点蚀易在钢丝滚道接触表面形成并逐渐扩展的机理。本文的工作为进一步开展钢丝滚道的点蚀及磨损的实验研究提供了理论依据。

Pro/E特征建模探讨

针对Pro/E特征数量对模型的影响,提出几种减少特征的建模方案,并通过实例说明如何选取合理的建模方案。